繼 2 月發布招標公告后，煙臺塔山北快速路又迎來新動態！

近日，煙臺塔山北快速路兩個路段的建設工程核發公示。

其中，黃金頂隧道西出口 - 山海路段，工程西起黃金頂隧道西出口，東至山海路，總用地 18.3981 公頃，總長約 8.1 公里，道路寬約 315-74 米。

山海路 - 觀海路段，工程西起山海路，東至觀海路，總用地 9.1968 公頃，總長約 3.4 公里，道路寬約 30-40 米。

根據規劃，塔山北快速路基本以隧道為主，兩段工程隧道總長度為 10.6km。其中，黃金頂隧道西出口—山海路段建設工程隧道段長約 7.7km，地面段長約 0.4km，山海路－觀海路段建設工程隧道段長約 2.9km，地面段長約 0.5km。

該條道路主線位于現狀黃金頂隧道以南，西起現狀黃金頂隧道以西，與規劃紅旗路高架橋銜接，東至現狀觀海路，全線布置 3 對出入口銜接紅旗路、山海路及觀海路，承擔著芝罘區與萊山區的快速聯系。

除了塔山北快速路，煙臺城市快速路的其他路段也有好消息傳來。

山海路快速路建設工程的第一根墩柱已順利完成，橋梁工程主體施工正式拉開帷幕。

據悉，煙臺市城市快速路山海路建設一期工程范圍北起塔山隧道南，起點與規劃紅旗快速路塔山隧道南出口銜接；南至綠斯達路，后期將與規劃山海快速路 - 榮烏高速互通北側相接，主線全長約 5.7km。

德潤快速路已累計完成樁基 475 個，約占總數的 51.6%，樁基施工經過半。德潤路建設工程范圍北起紅旗路，南至港城西大街，工程全長約 5.1km。

據煙臺 2022 年度 "12335" 中心城區建設的工作要點，在道路方面，快速路工程預計年內投資 73 億元以上，完成 " 兩縱 " 德潤快速路 5.1 公里、山海快速路 5.7 公里高架橋建設，同時開工建設互通立交 3 座、菱形立交 3 座，6 月份完成樁基澆筑，10 月份完成蓋梁澆筑，12 月份完成工程建設。

待未來煙臺 " 一軸一橫三縱 " 的快速路體系成型后，將會大大緩解煙臺市區的交通壓力，促進各區互通互聯，打破區域壁壘，加速人口流動，快速路周邊的土地價值也將得到一定提升。