10月10日，中建二局承建的穗莞深城際先開段一工區項目3號工作井作為超深工作井及盾構隧道觀摩示范點迎來了中建集團基礎設施事業部相關領導及上百人觀摩交流，本次觀摩旨在展示盾構渣土處理系統、盾構施工和超深工作井的工程亮點，交流推廣項目的優秀做法、工藝技巧和科技創效成果。

渣土處理 示范“綠色建造”

穗莞深城際項目一工區區間地質主要為中、微風化花崗巖，占比高達90%，盾構施工過程中產生的渣土采用“水平+垂直”皮帶機出渣，在場區地面新建盾構渣土處理系統，通過“振動、篩分、破碎、壓濾”等工序，將施工過程中產生的盾構渣土最終轉化為沙子、石子、泥餅和可重復利用的清水。通過CLA法對減碳效果進行分析，本項目總渣土約為44萬方，采用本系統后二氧化碳當量總計減少可達3100多萬，每立方米渣土減碳強度足足有70.77二氧化碳當量，相當于4棵樹一年吸收的二氧化碳當量，減碳效果非常明顯。

盾構渣土資源化利用處理設施及技術極大地提高了盾構渣土廢料利用率，按渣土含泥量 10%、砂 60%、碎石 30%計算，盾構機掘進峰值日產渣土累計可達2000立方米，換算后掘進峰值中僅是砂的日產出量就有1920噸，碎石產出量也有1080噸，依托于設備300噸/小時的砂、石處理能力，僅僅12小時即可達到3600噸的處理量，渣土處理系統開機半天就能完全滿足現場需求，功效不會影響盾構掘進施工。

盾構施工 展現“攻堅”力量

穗莞深先開段一工區項目是大斷面長距離盾構施工，項目2號工作井——3號工作井盾構區間隧道長至3.3千米，本區間全斷面中、微風化花崗巖占比約90%，剩下10%為全斷面的全、強風化及上軟下硬地層。為了應對盾構區間施工距離長、埋深覆土深、地質情況復雜的難題，項目部“量體裁衣式”研制出這臺集適應能力強、掘進效率高、施工風險低、設備故障少等諸多優勢于一體的設備——“攻堅一號”和“攻堅二號”φ9130的EPB/TBM雙模盾構機，既保證了工期、提高了施工效率的同時也減少了安全隱患、降低了施工成本。

項目始發井深達58米，盾構區間長達3.3千米，遠超普通盾構井深度和盾構區間長度，項目選用一拖一水平+垂直連續皮帶機進行施工，將出渣與管片、材料運輸由一條線路分解為兩條線路，互不干擾，降低了水平與垂直運輸安全風險的同時也大大提高了盾構掘進效率。

超深工作井 凸顯高效安全

3號工作井是典型城市中心區超深盾構始發井，在建設過程中，項目主要圍繞“超深工作井施工的高效性”“超深工作井施工的安全性”主題開展工作。

分析優化、提質增效。考慮場地狹小、超深等帶來的降效問題，項目進場后聯合設計院，對工作井進行建模分析，結合周邊環境及地層情況， 通過對工作井砼支撐進行優化，將原10道砼支撐調整至8道砼支撐，提質增效。加強防護、高效安全。本地氣候年降雨時間長且頻繁，對施工干擾大，項目通過在井口設置自動化鋼板防護棚(自動開合)，一方面保證了爆破施工全過程的安全性、高效性，另一方面解決了不良天氣對土建施工的影響，切實保證了項目施工的連續性。通力協作、一次成型。工作井基坑中部設置兩根高承載力(承載能力可以達到11812噸)的鋼管混凝土立柱樁，通過使用不同直徑的旋挖鉆頭配合鉆進，采用一次成孔，分段吊裝，上下定位，一次澆筑的整體工法，保證了鋼管混凝土立柱的垂直度及承載力。

穗莞深城際先開段一工區項目采用一拖一水平+垂直連續皮帶機，實現渣土垂直運輸效率和隧道內水平運輸效率的雙效提升，運用“盾構渣土資源化利用處理設施及技術”對“攻堅一號”、“攻堅二號”盾構機渣土處理系統進行優化升級，將渣土骨料轉化為砂石，以技術應用賦能綠色建造，助力項目降本增效，實現了綠色低碳發展新突破。