19日，開挖直徑達13.8米的國產超大直徑泥水平衡盾構機“津城1號”在湖南長沙下線。該盾構機將用于津濰高鐵津沽海河隧道掘進施工，助力津濰高鐵高質高效推進建設。

據了解，津沽海河隧道是津濰高鐵全線唯一一條盾構隧道，也是天津地區首條獨頭掘進距離最長的高鐵大直徑盾構隧道。“津城1號”盾構機將在覆土8.5米的超淺埋地層始發，向北獨頭掘進6014米，穿越大沽排水河、西南環鐵路東大沽站、津沽一線立交橋等風險源，于規劃湖心島公園南側接收。

據中鐵十四局項目負責人劉志堅介紹，為確保盾構機順利掘進，中鐵十四局與鐵建重工集團聯合打造“津城1號”盾構機。盾構機總長約120米，總重量約3200噸，其盾構機刀盤配備連續式磨損檢測裝置，在掘進過程中可實現對刀具磨損量實時檢測，操作人員可及時調整盾構掘進參數，提高掘進效率，保障施工安全。

津濰高鐵北起天津濱海站，南至濟青高鐵濰坊北站，建成通車后將極大優化京滬鐵路通道布局。