軌道交通15號線二期

近日，軌道交通15號線二期金山寺站至歡樂谷站TBM區間實現左線貫通，為實現年度目標任務打下了堅實的基礎。

重慶軌道交通15號線建設現場

軌道交通15號線是重慶中心城區首條城軌快線，最高運行速度140公里/小時。一期工程起于九曲河東站，止于兩江影視城站，長約39公里，設站14座，均為地下站，其中換乘站8座;二期工程西起曾家站，東至九曲河東站(不含)，長約28公里，設站11座。

該線路全線通車后，將串聯起大學城、井口工業園、禮嘉智慧城、歡樂谷等重要功能區以及科學城高鐵站、江北機場、復盛高鐵站等主要樞紐。該線路采用最高運行速度140公里/小時的城軌快線車，從曾家至兩江影視城，運行時間控制在一小時內，將極大地滿足市民出行需求。

軌道交通18號線北延伸段

目前，軌道交通18號線北延伸段全線11個主體工點全部進場，8座車站均進入主體施工，其中，菜袁路站主體一期蓋板施工已完成，其余7座車站正開展車站主體開挖支護及襯砌施工。

軌道交通18號線北延伸段建設現場

軌道交通18號線北延伸段東起于小什字站，西至軌道交通18號線一期工程富華路站，線路全長約10公里，共設8座地下車站。

該線路建成后，將填補渝中半島下半城軌道交通空白，串連化龍橋、大坪、菜園壩、七星崗、十八梯、凱旋路和小什字，成為打通大渡口組團、李家沱組團及大楊石組團到解放碑片區的第二通道。

璧銅線

目前，璧銅線的土建施工已完成98%以上，裝修和設備安裝完成了55%，軌道施工完成了85%以上。璧銅線計劃將在3月完成沿線的軌道貫通，5月完成沿線的電通，為年底通車作準備。

璧銅線加建設現場

璧(山)銅(梁)線全長約37.5公里，沿途設車站9座，是重慶市主城都市區東西向市域鐵路，也是重慶高鐵、市域鐵路、地鐵“三鐵”融合的示范線。

該線路建成通車后，將與已開通的軌道交通1號線在璧山站換乘，與已開工建設的軌道交通27號線貫通運營。屆時，市民乘坐軌道交通從銅梁至璧山只需要半個小時左右，一個小時之內就可以從銅梁到達中心城區。