日，由中鐵十六局承建的深南高鐵SNSG-1標雙園一號隧道順利開工，標志著深南高鐵首個暗挖隧道順利開工，為確保總體工期目標奠定了堅實的基礎。

該管段位于羅定市榃濱鎮，線路長16.736km，施工內容有隧道6座，橋涵6座，區間路基2段等，橋隧占比高達99.2%。為確保工程順利施工，中鐵十六局項目部認真策劃，精心組織，配足資源，優質高效推進項目建設。

據了解，新建深圳至南寧高鐵線路東端起于珠三角樞紐機場，銜接珠肇、廣湛等高鐵;西端止于兩廣交界處，銜接深南高鐵廣西段。設計速度目標值350km/h，線路全長約142公里，其中羅定段約49.3km。羅定段內設羅定北站，站點位于高速公路南側附城產業園附近，羅定北站總規模2臺6線，島式站臺2座，站房面積1.2萬平方米，全線計劃2027年建成通車。

深南高鐵是有效消除粵桂核心都市群輻射大西南高鐵瓶頸、顯著完善廣東與桂滇高鐵網的主干通道，是一條承擔大灣區與北部灣城市群的中長途客流的高速鐵路，更是羅定高質量發展所需和羅定人民所盼的民生工程。羅定段作為深南高鐵其中的一段重要線路，建成后將進一步完善羅定市的交通網絡，凸顯羅定的區位優勢，為經濟社會發展注入新的活力和動力。