4月29日，中鐵1397號盾構機“啟航號”在四川省德陽市完成工廠制造并順利通過了業(yè)主單位組織的聯(lián)合驗收，即將運往市域(郊)鐵路成都至德陽線韋家碾站組裝投入使用。標志著成都至德陽全線控制性工程開挖掘進再近一步。

“啟航號”盾構機開挖直徑為8.23米，全長111.4米，整機重量約為1200噸，總推力最高可達7061噸。該盾構機將用于市域(郊)鐵路成都至德陽線韋家碾站?鳳臺三路站區(qū)間施工。掘進區(qū)間全線長約2500米，下穿多條管線及建筑物，且地質復雜，需穿越高滲透、富水砂卵石地層、復合地層、穿越膨脹(土)巖等不良地層。針對此線路特點，中鐵1397號盾構機進行了針對性設計，采用了整體開口率為36%刀盤，配備了滾刀、撕裂刀、刮刀等多種刀具，可以保障盾構機高效掘進。

啟航蓉城，開拓進取。“啟航號”盾構機的成功下線驗收，標志著路橋公司在大直徑盾構施工領域邁出了堅實的第一步，盾構公司將認真踐行“做最好，爭第一”的企業(yè)宗旨，蓄勢奮進、砥礪前行，為公司高質量發(fā)展做出新的更大的貢獻。

項目概況

市域(郊)鐵路成都至德陽線(下稱成德線)一工區(qū)包含2站、2區(qū)間1停車場出入線分別為韋家碾站、韋家碾站-鳳臺三路站區(qū)間、鳳臺三路站(含站前、站后明挖區(qū)間)、鳳臺三路站-友誼站區(qū)間、成德線及18號線鳳凰山出入線(含100m始發(fā)明挖段)。公司承建的范圍包含1站1區(qū)間1停車場線，分別為韋家碾站、韋家碾站-鳳臺三路站區(qū)間、成德線及18號線鳳凰山出入線，區(qū)間共投入3臺盾構機掘進。