近日，中交天和自主研制、用于海太長江隧道項目、開挖直徑達16.57米的超大直徑泥水平衡盾構機在公司機加工中心開工制造。

海太過江通道公路隧道全長約11.2公里，其中盾構段約9.3公里，是世界最長公路水下盾構隧道，也是中國斷面最大的水下盾構法隧道，堪稱“長江第一隧”。

為了保證盾構機高效掘進，中交天和為盾構機配備了完備的“工具包”，包括超長距離掘進不換刀系統及自主導向系統、管片上浮檢測系統、盾尾密封技術、管片自動拼裝、雷達探測系統等“黑科技”，確保盾構機在掘進中實現可視、可達、可測、可控、環保、高效。