近日，隧道局承建的上海機場聯絡線8標項目通過全面驗收。

上海機場聯絡線工程是上海市軌交網線中重要的東西快速通道，也是國家發改委首批確定的全國11條市域鐵路示范線之一。8標項目總長度約8.16公里，主要施工內容為5號和6號風井，以及張江站~6號風井~度假區站、張江站~5號風井兩個盾構隧道區間。隧道區間分別采用“東方號”“明珠號”兩臺國產超大直徑盾構機掘進施工，開挖直徑均為14.04米，隧道內部結構采用的全預制拼裝在全國尚屬首例。

建設過程中，項目團隊嚴格把關各工序環節，精準控制各施工細節，采用的生產材料及構配件質量檢驗全部合格，施工成品檢驗均符合設計要求。同時研發了具有自主知識產權的弧形件調平機和中隔墻拼裝機設備，并優化了盾構隧道管片與弧形件、中隔墻的施工組織，完成了大尺寸、大重量內部預制件的高效、高精度拼裝，形成了一套高效運輸調度系統，實現了盾構掘進、內部結構拼裝的同步施工。

驗收工作組踏勘了兩風井、兩區間，通過聽取匯報、查閱資料等，經討論認為，本項目4個單位工程已按合同完成建設任務，實體質量符合設計及規范要求，資料真實完整，工程質量合格，一致同意通過驗收。

上海機場聯絡線建成后，將進一步整合上海地區的軌道交通資源，服務一體化發展，增強浦東和虹橋綜合交通樞紐對長三角區域乃至世界的輻射作用，為提升上海全球城市能級和核心競爭力、落實長三角一體化發展國家戰略提供有力支撐。