據寧波發布消息，位于慈溪市觀海衛鎮的五磊山隧道近日正式進場開洞施工，標志著通蘇嘉甬高鐵全線最長隧道建設進入實質性階段。

通蘇嘉甬高鐵施工現場

五磊山隧道為單洞雙線隧道，全長達到6821米。作為全線重點控制性工程，其建設進度將直接影響通蘇嘉甬高鐵的整體通車時間。

根據計劃，通蘇嘉甬高鐵將于2027年1月開始向杭州灣方向鋪軌，因此五磊山隧道必須按計劃實現洞通，并完成襯砌工作。

新建南通至寧波高鐵線路自南通西站起，向南經蘇州市、嘉興市、寧波市，引入寧波樞紐寧波站，新建線路長301公里，設計時速350公里，建設工期5年。全線設南通西、張家港、常熟西、蘇州北、蘇州東、蘇州南、嘉善北、嘉興南、海鹽、慈溪、莊橋等站，其中常熟西、蘇州東、蘇州南、嘉善北、海鹽、慈溪6座車站為新建車站。

南通至寧波高鐵是我國“八縱八橫”高鐵網沿海通道的重要組成部分，預計2027年年底建成。屆時，將與鹽城至南通高鐵、滬寧沿江高鐵、滬昆高鐵、寧波至臺州至溫州高鐵等多條線路相連，進一步完善長三角地區路網結構布局，對于推進長三角一體化高質量發展具有十分重要的意義。未來，市民搭乘高鐵從南通西站出發，最快20多分鐘到蘇州、1個小時到寧波。