10月12日上午9時，隨著“皖江奮斗號”盾構機順利抵達接收井，由中鐵十四局承建的蕪湖城南過江隧道右線率先貫通，這條“皖江第一隧”正在從規劃走向現實。

“皖江第一隧道”首線貫通。閆波 攝

北接蕪湖市鳩江區，南接弋江區，蕪湖城南過江隧道線路全長約5965米，其中，右線隧道長3967米(1984環)，左線長3958米(1979環)。

這是安徽省首條過江隧道，也是長江皖江段首條超大直徑過江隧道，被稱為“八百里皖江第一隧”。

因工程中遇到長距巖高水壓大、地層復雜控制難、穿越斷層風險高、可燃氣體灘底藏等重難點，該隧道被中國工程院錢七虎院士評價為“目前長江上地質條件最復雜、施工難度最大、風險最高的盾構隧道”。

隧道首線順利貫通，意味著國產超大直徑盾構機“皖江奮斗號”第一次穿越長江，標志著項目團隊成功攻克超大直徑泥水盾構在困難環境地層的掘進技術難題，為長江皖江段盾構工程施工積累了豐富經驗，也為我國復雜地質條件水下盾構隧道建設增加了技術儲備。 目前，左右雙線隧道累計施工完成6917米，完成掘進總長度的87.28%，“雙龍”穿江的壯麗景觀指日可待。