10月16日由中交一公局集團(tuán)承建的

長沙地鐵2號線西延線項(xiàng)目

長沙西站-岳麓大道站區(qū)間

(長沙西站-中間風(fēng)井段)

盾構(gòu)順利始發(fā)

標(biāo)志著項(xiàng)目最后一個(gè)盾構(gòu)區(qū)間開始掘進(jìn)

向項(xiàng)目最終竣工吹響沖鋒號角

長沙市軌道交通2號線西延二期工程土建施工標(biāo)段一地理位置跨越長沙市望城區(qū)與高新區(qū)，中南局承建2站4區(qū)間1停車場土建及軌道等工程，項(xiàng)目采用“項(xiàng)目部+工區(qū)”的新型扁平化管理模式開展項(xiàng)目建設(shè)。

為確保長沙西站-岳麓大道站區(qū)間(長沙西站-中間風(fēng)井段)盾構(gòu)順利始發(fā)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊密結(jié)合工程特點(diǎn)，精心組織施工，強(qiáng)化現(xiàn)場管理，圍繞“打造中交軌道標(biāo)桿工程”的目標(biāo)，提前協(xié)調(diào)盾構(gòu)機(jī)改造、采用臨時(shí)征地進(jìn)行盾構(gòu)始發(fā)結(jié)構(gòu)，同時(shí)圍繞區(qū)間始發(fā)場地小、地層情況復(fù)雜、需換刀次數(shù)多等施工重難點(diǎn)開展專項(xiàng)攻關(guān)，形成“狹小場地盾構(gòu)始發(fā)關(guān)鍵技術(shù)”相關(guān)成果，并榮獲“全國交通建設(shè)微創(chuàng)新成果大賽三等獎(jiǎng)”為盾構(gòu)順利始發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

長沙市軌道交通2號線西延二期

是長沙市軌道交通

東西向核心線路2號線的

向西繼續(xù)延伸線路

項(xiàng)目建成后

2號線與1號線一起形成

長沙市東西和南北向軌道交通

“十字”型骨架

對湖南省深入推進(jìn)以人為核心的

新型城鎮(zhèn)化、建設(shè)現(xiàn)代化都市圈

具有重要意義