近期，隨著最后一方混凝土的成功澆筑，上海市域鐵嘉閔線7標豐茂路站第一階段1、3、5、7區主體基坑順利封底，標志著項目建設取得重要進展。

豐茂路站位于嘉定區澄瀏中路與豐茂路交叉路口，為地下二層雙島四線車站，共設4個出入口、3組風亭。車站總長度為1286米，相當于4個市域鐵路標準車站長度， 寬度為11.6米至62.3米，總建筑面積為78110平方米。車站主體基坑開挖最深處為25.5米，采用明挖法施工，共分7個施工區，其中1、3、5、7區為第一階段，2、4、6區為第二階段。

施工現場主要為淤泥質黏土等軟弱地層，土質以流塑為主，施工難度大。為保證底板混凝土澆筑施工順利進行，項目團隊克服了深基坑施工風險高、難度大等困難，合理安排施工工序，組織召開質量技術交底等各項專題會，針對施工過程中可能出現的問題，認真分析研判并精心部署，制定了詳細的施工預案，嚴控關鍵部位及關鍵環節的施工全過程，以高標準完成底板鋼筋綁扎、模板安裝等關鍵工序，確保底板砼澆筑各項工序順利完成。

嘉閔線全長44.04公里，途經嘉定、閔行2個行政區，全線共設15座車站，列車最高運行時速160公里。按照規劃，它是上海市域鐵路網絡中重要的南北向主軸干線，是串聯起嘉定新城、虹橋樞紐、閔行等重要新城及交通樞紐的主要線路，也是“軌道上的長三角”中的重要組成部分。項目建成后，將實現與機場聯絡線的互聯互通，大大緩解虹橋樞紐集散壓力，成為拉動西上海經濟的新引擎。