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揭牌儀式 6月29日上午，由中鐵二十三局集團有限公司（以下簡稱集團公司）出資40% 、西北建設(shè)有限公司出資34%、陜西國鐵工程咨詢管理有限公司出資26%合資組建的西鐵建設(shè)（陜西）有限
6月30日，廣州地鐵五號線東延段最后一臺盾構(gòu)機在保盈大道站順利始發(fā)，標(biāo)志著五號線東延段工程土建施工進入全面沖刺階段。全線最后一臺盾構(gòu)機負責(zé)掘進的是保盈大道至廣州開發(fā)區(qū)
435公里的地鐵隧道、橋梁，通達武漢三鎮(zhèn)，分布在數(shù)千平方公里的國土面積上，有的深埋地底，有的懸于半空，有的身處鬧市，有的遠在郊區(qū)。它們的身體結(jié)構(gòu)是否安全，出現(xiàn)病害能否及時發(fā)現(xiàn)和
6月20日至24日，四川省交通質(zhì)監(jiān)站項目監(jiān)督組對瀘定至石棉高速公路項目開展隧道施工及汛期安全生產(chǎn)專項檢查。檢查要求：一是以平安百年品質(zhì)工程為抓手，全面推進四新技術(shù)運用，樹牢
大連灣海底隧道技術(shù)團隊以超級工程為依托，堅持自主創(chuàng)新，敢于直面困難、破解難題，用實際行動占領(lǐng)沉管浮運安裝技術(shù)的“制高點”，構(gòu)建起中國沉管隧道建設(shè)的安全防護墻，在
6月29日，浙江省交通集團高速公路杭州南管理中心在諸永高速首次開展隧道配電房火災(zāi)突發(fā)事件無腳本的應(yīng)急實戰(zhàn)演練。諸永高速開通運行已近14年，紹興段轄區(qū)總長53公里，共有10座隧
6月26日12：10，由中鐵八局渝昆高鐵七標(biāo)項目部承建的郝家院隧道正式進洞施工，標(biāo)志著項目部施工生產(chǎn)進入實質(zhì)性實施階段，邁向新一步臺階。渝昆高鐵是國家“八縱八橫”高
昨天下午，一場突如其來的大雨導(dǎo)致顧戴路中春路隧道嚴(yán)重積水，水深接近半人高，雙向的759路均受阻無法通行。莘莊車隊立即啟動后方指揮和現(xiàn)場疏導(dǎo)兩套緊急預(yù)案，確保了事發(fā)現(xiàn)場公交
6月30日上午10點30分，備受關(guān)注的文一西路隧道開通試運行。這標(biāo)志著文一西路(東西大道—荊長大道)改造工程全線通車!屆時，在通行條件良好的情況下，從東西大道(現(xiàn)運溪路)至
6月30日，德貢公路全線最長隧道、重難點控制性工程——孔雀山隧道勝利貫通，打通了大滇西旅游環(huán)線的關(guān)鍵“咽喉”，為德貢公路正式通車奠定了基礎(chǔ)。德貢公路
