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5月24日，大新到憑祥板增隧道進洞、出洞口施工人員勝利會師，板增隧道宣告雙洞貫通，至此大憑高速（憑祥段）隧道全部貫通。
大新至憑祥高速公路板增隧道屬于大憑6標的控制性工程之一
5月25日，記者從蕪湖城南過江隧道項目工程處獲悉，備受關注的皖江第一隧再傳捷報，在右線“皖江奮斗號”順利掘進1670米的同時，左線“皖江復興號”盾構機掘進
從2022年開始，瑞典西海岸的鐵路交通基礎設施升級工程正式開始。此次升級改造工程旨在提升該區域鐵路運營效率、環境改善和道路安全，令西海岸鐵路的全新雙軌干線于2024年通車運
近日，為加速海南省5G網絡建設部署，發揮5G在新基建中的引領作用，更好服務自貿港建設，海南省工業和信息化廳、通信管理局、交通運輸廳和財政廳聯合印發了《關于免收電信基礎設施占
5月25日，由貴州高速集團投資建設的蘭海國家高速重慶至遵義段（貴州境）擴容工程項目T3合同段控制性工程黃家溝隧道左洞順利貫通，全線建成通車又邁出了堅實一步。該項目由中交路橋
再攬大單，上海市國資委實際控制的隧道股份（600820.SH）頂住諸多挑戰，繼續穩健前行。5月24日晚間，隧道股份發布中標公告稱，近日，公司收到中標通知書，總投資合計為186.6億元。今年一季
目前，在隧道二襯厚度的檢測中，常用的檢測方法包括鉆孔法、激光斷面儀法、地質雷達法等。
1、地質雷達檢測法地質雷達法基于高頻率電磁波，通過短脈沖和寬頻電磁波，經代表發射天
“感謝供電公司的電力保障，就剩最后幾百米了，我們也正在加班奮戰，爭取讓成昆復線上最長的隧道盡快貫通！”5月23日，國網越西縣供電公司工作人員對成昆鐵路擴能工程（越西
5月26日上午10時10分，伴隨著陣陣刺耳的撕裂聲，在貴陽北京路貴州醫科大學附近數十米深的地下，貴陽軌道交通3號線（貴陽地鐵3號線）“黔進17號”盾構機刀盤突破巖層，出現在
5月26日上午8點50分，隨著一聲炮響，近百名工人歷經494天日日夜夜的頑強拼搏，濟南繞城高速公路二環線西環段項目重要控制性工程馬山隧道右線順利貫通。馬山隧道位于濟南市長清區
