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日前，國內(nèi)最大直徑盾構(gòu)機(jī)“聚力一號”首件在靖江順利下井。由此，“聚力一號”將和同日下線、率先始發(fā)的“匠心一號”一起，開啟過江攻堅(jiān)新征程，江
3月17日22點(diǎn)，一輛集裝箱車因車輛水溫過高臨時(shí)?？吭陴_(tái)溫高速貓貍嶺隧道寧向3號停車帶，經(jīng)隧道消防水冷卻后，開到4號停車帶時(shí)車輛無法啟動(dòng)，需要拖車處理。隧道中控員發(fā)現(xiàn)情況后，
從云南麗香鐵路玉龍雪山隧道項(xiàng)目部了解到，麗香鐵路玉龍雪山隧道施工日前取得突破性進(jìn)展，3號橫洞與2號橫通道區(qū)間順利實(shí)現(xiàn)貫通，為麗香鐵路玉龍雪山隧道全隧貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
3月20日上午，隨著二層空倉最后一節(jié)頂板混凝土澆筑完畢，市區(qū)湯王大道渦河隧道主體工程全部完工，下一步將進(jìn)行配套工程施工，預(yù)計(jì)今年第三季度建成通車。在項(xiàng)目施工現(xiàn)場，記者看到，工
耳其西北部博盧省一隧道19日發(fā)生多輛汽車連環(huán)相撞事故，造成數(shù)十人受傷。據(jù)報(bào)道，事故發(fā)生在博盧省的博盧山隧道，波及18輛轎車、卡車、半掛車和城際客車，導(dǎo)致隧道交通一度中斷。監(jiān)
中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司（簡稱:中國鐵設(shè)）承擔(dān)EPC工程總承包的廣湛高鐵湛江灣海底隧道工程施工正式進(jìn)入湛江灣海域段。“永興號”盾構(gòu)機(jī)作為海底隧道的掘進(jìn)神器，在穿
3月15日凌晨，國內(nèi)自主研制具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“江城先鋒號”盾體開始下井，標(biāo)志著武漢軌道交通12號線越江隧道實(shí)現(xiàn)又一重要節(jié)點(diǎn)，盾構(gòu)井下組
成都，巴蜀沃土，天府之國。在城市快速發(fā)展的背后，離不開電建人的身影。2017年底，一支電建建勁旅用提前六個(gè)月完成了天府新站建設(shè)，創(chuàng)造了“成都精神”，從此擦亮了電建在成
全球最大盾構(gòu)機(jī)施工機(jī)群！鐵建重工52臺(tái)盾構(gòu)機(jī)助力國內(nèi)投資最大地鐵項(xiàng)目建設(shè)，其中高性能硬質(zhì)合金盾構(gòu)刀頭由湖南博云東方粉末冶金有限公司提供。由52臺(tái)“湖南造”盾
“自開工以來，我們的施工建設(shè)緊鑼密鼓，園區(qū)整體面貌幾乎是一天一個(gè)變化，高峰時(shí)期現(xiàn)場有1200余名工人，現(xiàn)在即將迎來第一個(gè)投產(chǎn)項(xiàng)目。”隨著氣溫逐漸回暖，位于新建經(jīng)濟(jì)開
