由中鐵一局承建的西渝高鐵向陽一號隧道橫洞已于近日順利完成挑頂工作，標志著西渝高鐵向陽一號隧道全面轉入正洞施工。

11月18日，西渝高鐵向陽一號隧道全面轉入正洞施工。(中鐵一局供圖)

向陽一號隧道是西渝高鐵重點項目，跨越了川渝兩地，正洞全長12.7公里，為單洞雙線隧道。隧道進口位于重慶市城口縣明通鎮境內，出口則位于四川境內。　　 在正洞施工前，需要橫洞施工，橫洞位于四川省達州市宣漢縣龍泉鄉雞坪村，長度6.5公里。施工過程中，向陽一號隧道橫洞存在巖溶與巖溶水、危巖落石、巖爆、軟巖大變形等不良地質。地質條件較為復雜，施工難度大，安全風險高。　　 此外，向陽一號隧道正洞則穿越煤系地層，屬高瓦斯隧道，是西渝高鐵一級風險重難點隧道工程。施工過程中，建設者們需要克服現場山高坡陡、施工可利用場地狹小等困難。　　 據悉，西渝高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網“京昆通道”和“包(銀)海通道”的重要組成部分。項目建成后，將進一步促進區域經濟社會協調和沿線經濟社會高質量發展。