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10月31日,由湖南方昇工程建設有限公司G59張官段湖南高速組團方一標項目部負責開挖的隧道——杜泉坪隧道正式進洞。上午10時58分,杜泉坪隧道口掌聲雷動,鞭炮聲與機械
10月28日上午10時,隨著“鋒耘1號”盾構機刀盤破壁而出,標志著中鐵四局二公司盾構分公司寧波鄞州大道綜合管廊(云龍收費口至下應南路)盾構區間順利貫通。鄞州大道-福慶
近日,無錫至江陰城際軌道交通工程PPP項目江陰高鐵站~南閘站盾構區間右線隧道內,“中鐵裝備202號”盾構機平穩下穿新長鐵路段,標志著江~南盾構區間完成下穿一重大風險源
近日,由鐵建重工研制的6.6米級泥水平衡盾構機在印度班加羅爾地鐵二期Vellara站順利出洞,成為本項目全線貫通出洞的第一臺設備。該設備是鐵建重工應用于印度班加羅爾地鐵的四臺
從申通地鐵集團得到好消息,在建上海地鐵13號線西延伸工程首臺盾構近日順利下井組裝,為隧道開掘進行了必要的準備。這項西延伸工程將為虹橋商務區與市中心、浦東新區的聯系開辟
11月1日凌晨,上海申鐵負責投資建設的機場聯絡線項目迎來建設新進展,7標三林南站至4#風井盾構區間累計完成管片拼裝1375環,單月掘進298環,月進尺達到596米,平均日進尺19.2米,創造了
10月31日,廣州南沙大角山隧道項目環評被市生態環境局受理,并在該局網站上進行公示。本項目位于南沙區南沙灣片區東南部,處于南沙天后宮和大角山炮臺的西側,南北向縱穿大角山,向北連接港前大道,向南連接環市大道南和海濱路,區域地理位置優勢突出,規劃交通便利。南沙灣地區是廣州面向粵港澳大
10月31日,國內規模最大的內河沉管隧道——湖北省襄陽市襄江大道魚梁洲隧道建成通車。隧道兩次下穿漢江的沉管隧道長1.01公里,是千里漢江第一條公路隧道,也是華中地區首條內河沉管隧道。據介紹,魚梁洲隧道建設從關鍵技術、核心裝備、特殊材料、智能建造等多個領域入手,實現國內首條沉管隧道
11月1日,柳梧鐵路七標項目都木隧道出口實現順利進洞施工,標志該項目建設進入新階段。都木隧道為柳梧鐵路七標段重點控制性工程,位于梧州市藤縣濛江鎮都木村至滕州鎮西村,隧道全長3508米,其中III級圍巖1845米,IV級圍巖735米,V級圍巖928米。在前期充分做好洞口開挖前準備工
11月1日,四川樂西高速小涼山2號隧道左洞順利貫通,為后續控制性工程——羅山溪大橋提供了唯一的進場通道,為實現樂西高速全線通車目標奠定了堅實基礎。小涼山2號隧道位于馬邊彝族自治縣高卓營鄉境內,地處四川盆地西南邊陲向云貴高原過渡地帶,翻越極重山區,橫跨沖溝,施工環境和地質地形條件特