近日，在位于青浦區(qū)的17號線西延伸施工現(xiàn)場，已完成混凝土結(jié)構(gòu)的西岑站緊鑼密鼓地開始鋼結(jié)構(gòu)及二結(jié)構(gòu)施工，長達(dá)150米的跨練西公路連續(xù)梁一次性混凝土澆筑完成。

17號線西岑站位于上海市青浦區(qū)，為地上三層島式車站，頂部為鋼結(jié)構(gòu)屋頂，地面一層為設(shè)備層，二層為站廳層，三層為站臺層，寬度21.4米，長度146.8米，車站高度18.1米，主體建筑面積約10801平米，與上海示范區(qū)線市域鐵路工程西岑站一體化設(shè)計及施工。

在淀山湖攔路港西側(cè)、滬渝高速南側(cè)的17號線西延伸項目工地上，一座矮塔斜拉橋已經(jīng)初顯規(guī)模。目前，攔路港橋攔路港橋108號主墩10號節(jié)段已經(jīng)完成，正在進行11號節(jié)段的鋼筋綁扎工作，計劃本年底完成中跨合攏。

截至目前，上海市軌道交通17號線西延伸工程(東方綠舟站-西岑站)項目2311根樁基和224座承臺已全部完成，墩身完成220座、預(yù)制U梁架設(shè)完成186榀，攔路港節(jié)點橋及跨G50高速節(jié)點橋全部進入梁部施工階段。

作為加強長三角一體化示范區(qū)和上海中心城區(qū)的快速“連接器”，17號線西延伸工程由既有東方綠舟站向西延伸至在建西岑站，全長6.6公里，共設(shè)一站一區(qū)間，全線為高架線路，是長三角示范區(qū)內(nèi)一條重要的軌道交通線路。新建的西岑站是長三角示范區(qū)軌道交通的先行站，也是示范區(qū)內(nèi)的軌道交通樞紐中心，建成后將服務(wù)于華為青浦研發(fā)基地和西岑科創(chuàng)中心。