2023年9月，工程師們正在建造Greatworth綠色隧道的第一個拱門。

HS2“最長的綠色隧道”已經(jīng)開始建設(shè)，該隧道穿過北安普敦郡的部分地區(qū)。

這條隧道位于布雷克利附近的Greatworth，全長2.7公里，完工后將使用5000多個巨型混凝土段。

Greatworth是HS2項目一期建設(shè)的五條“綠色隧道”之一，該項目旨在改善倫敦、伯明翰和北部之間的聯(lián)系，促進經(jīng)濟發(fā)展，并在現(xiàn)有鐵路網(wǎng)上騰出更多空間，用于貨運和本地服務(wù)。Greatworth是最長的隧道，有一英里半長。

根據(jù)政府的說法，這些隧道的設(shè)計是為了將高速鐵路融入鄉(xiāng)村景觀，并減少對鐵路線周圍社區(qū)的干擾。

HS2項目客戶尼爾·溫特伯恩說:“Greatworth是倫敦和伯明翰之間的五條綠色隧道之一，旨在保護自然環(huán)境，減少對當(dāng)?shù)厣鐓^(qū)的破壞——看到第一個拱門到位真是太好了。”

“我們的列車將由零碳電力驅(qū)動，但減少建筑中的碳含量也很重要。

“使用的非現(xiàn)場制造技術(shù)將有助于減少隧道中碳密集型混凝土和鋼材的總量，并有助于將該項目的供應(yīng)鏈效益?zhèn)鞑サ秸麄€英國。”

這條隧道是用“切割和覆蓋”的方法建造的。這包括挖掘一個切口，建造隧道，然后把它埋起來，在上面種植樹木、灌木和樹籬，與周圍的鄉(xiāng)村融為一體。

該隧道設(shè)計為m形雙拱，將分為南行和北行兩部分。五個不同的混凝土預(yù)制件將開槽在一起，形成兩輛雙層巴士的高度——一個中央墩，兩個側(cè)壁和兩個屋頂板。所有隧道的兩端都將有專門設(shè)計的“多孔入口”，以減少火車進出隧道的噪音，同時還有小型入口建筑，以容納安全和電氣設(shè)備。

該隧道將分段建造，主體結(jié)構(gòu)的建設(shè)預(yù)計將耗時兩年左右。當(dāng)?shù)氐牡缆罚鏐4525, Sulgrave路，Helmsdon路和Greatworth公園的通道將重新排列以穿過隧道，以及當(dāng)?shù)氐娜诵械馈?/p>

量身定制的景觀設(shè)計計劃也正在開發(fā)中，種植了數(shù)千種當(dāng)?shù)氐湫偷脑鷺淠竞凸嗄荆绨讟濉⑾饦洹⑸矫珯魏土鴺洌谌肟谥車鷦?chuàng)造了新的林地，并在隧道頂部重建了樹籬和田野邊界。

HS2背后的團隊表示，在Chipping Warden建造類似的綠色隧道時吸取的經(jīng)驗教訓(xùn)將應(yīng)用于Greatworth的交付。這包括對質(zhì)量控制、交付和安裝的改變。