近日，隨著白云機場B2人行隧道矩形頂管機刀盤破洞而出，標志著由廣東建工控股所屬華隧建設承建的新塘經白云機場至廣州北站城際鐵路(以下簡稱“新白廣城際鐵路”)白云機場范圍內5條矩形大斷面頂管隧道全部貫通。

▲白云機場T1航站樓B到達區B2人行隧道頂管始發

此次貫通的5條矩形頂管隧道分別為新白廣城際鐵路白云機場T1航站樓站AD出入口和機場T1航站樓AB到達區A1、A2及B2人行隧道，最大開挖尺寸為8.84米×5.54米。

▲白云機場T1航站樓B到達區B2人行隧道頂管出洞

此次的頂管隧道施工范圍處于白云機場核心運營區域，下穿機場進出港主干道、高架橋、密集管線群等，周邊環境敏感;緊鄰機場航站樓，兩側工作井部分區域凈高不足7米，施工空間狹小;區域地質條件復雜，線路范圍巖溶發育強烈，給項目施工組織、技術管理等帶來了巨大的挑戰。

為順利開展頂管隧道施工，項目部積極溝通協調，持續優化頂管線路和施工組織方案、細化施工應急預案，最大程度降低施工風險，避免對白云機場日常運營產生影響。施工前，項目建設團隊提前敷設路面鋼板，對建構筑物進行注漿預加固;施工過程中，靈活調整頂管掘進參數，加強施工監測，嚴控地面沉降，創新采用“井內水平鹽水冷凍加固+水下接收+解體平移吊出”“頂管棄殼接收”等一系列施工工藝，有力保障白云機場道路、管線、建構筑物的安全。

目前，新白廣城際鐵路主體工程已全部完工。新白廣城際鐵路建成通車后，從新塘至白云機場僅需20分鐘，為促進珠三角區域經濟一體化、提升整體競爭力和輻射帶動能力、建設珠三角世界級城市群具有重要意義。

接下來，華隧建設將乘勢而為，以一如既往的干勁，安全、有序、優質、高效推進剩余施工任務。