近日，軌道交通Z4線泰達站地下連續墻順利完工，標志著該車站圍護結構施工圓滿完成，全面進入土方開挖和主體結構施工階段。

泰達站位于開發區洞庭路與新港四號路交叉口東南側，車站主體結構為地下二層島式車站，車站全長152.2米，標準段寬度36.7米，標準段開挖深度18.1米，圍護結構地連墻厚0.8米，墻深45米，共計68幅。車站主體均采用明挖順做法施工。

地下連續墻施工是圍護結構施工中的關鍵工序，為確保項目順利施工，泰達城軌公司統籌推進，積極與北京鐵路局以及其他相關部門溝通協調，順利完成涉鐵手續的辦理，協調各產權單位完成交通疏導和管線改遷、綠化遷移等多項前期重難點工作，為順利施工提供了堅強保障。中鐵十二局項目團隊多次開展專項方案論證會、專家評審會、安全技術交底會等，科學優化施工方案，不斷提升現場文明施工標準化管理水平，合理調整施工工序、動態調動作業設備，減少噪聲、揚塵，最大程度減小對周圍商業及居民的影響。施工過程中，克服地質環境復雜、施工場地狹小、臨近既有線、各工序交叉施工等諸多困難，重點管控泥漿制備、成槽施工、鋼筋籠制作、混凝土澆筑等關鍵工序，確保施工安全穩步推進，為后續的基坑開挖和主體結構施工創造了良好條件。

下一步，泰達城軌公司將持續發力，嚴格落實安全施工管控要求，高標準、高質量、嚴要求按期推進項目建設，全力助推濱海新區軌道交通高質量發展。