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隧道展訊 幾層樓高的盾構機，在伸手不見五指的地下挖隧道，不但不能迷失方向，還要把精準度控制在毫米級。這個“穿針引線”的技術活是誰在做？又是怎么做到的呢？我們一起
隧道展訊 6月28日10時28分，歷時398個日夜的奮力攻堅，由在鄂央企中交二航局承建的同賽公路項目總卡1號隧道順利貫通，這也是同賽項目全線首條貫通的隧道，為項目實現(xiàn)全線通車目標奠
由中鐵十局五公司承建的國內最深湖底隧道——尹山湖隧道日前順利通車。
尹山湖隧道平均涉水深度達10米，基坑開挖最大寬度約89.7米，最大深度約21.7米，為目前國內最深
經過兩年的掘進，“地下東六環(huán)”終于貫通了!昨天上午，伴隨著一陣驟雨，“京華號”盾構機刀盤完成最后一圈轉動，最終順利到達了位于土橋新橋北側的接收井內，完
隧道展訊 新建上海至南京至合肥高鐵是國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃"八縱八橫"之沿江通道的骨干線路，承擔著沿江、沿海及京滬通道連通上海的鐵路客運服務，對貫徹落實"長江經濟帶"、"一
隧道展訊 6月28日上午，隨著國產首臺16米級盾構機“京華號”頂推到位，北京東六環(huán)改造工程西線隧道順利貫通，標志著我國最長盾構高速公路隧道首線貫通，這項國家級&ldquo
軌道交通展訊 6月28日上午，由中交二公局承建的西藏S5線圭嘎拉隧道全線貫通，力爭2023年底實現(xiàn)通車。
西藏S5線拉薩至澤當快速路，起自拉薩市達孜區(qū)德慶鎮(zhèn)林拉高速互通樞
隧道展訊 在北京東六環(huán)改造工程中，長7.4公里的盾構隧道也是我國最長的盾構高速公路隧道。我國自主研發(fā)的國產最大直徑盾構機、一系列新工藝和智能設備，助力改造工程的順利推進
隧道展訊 經過兩年的掘進，“地下東六環(huán)”終于貫通了！6月28日上午，伴隨著一陣驟雨，“京華號”盾構機刀盤完成最后一圈轉動，最終順利到達了位于土橋新橋北側的
隧道展訊 “報告陳經理，周家沖隧道出口正在開挖過程中掌子面發(fā)生坍塌，有人員被困，情況十分緊急！請求緊急救援。”近日，中鐵大橋局襄荊鐵路XJZQ-1標一場“隧道坍塌
