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9月18日上午，由中鐵上海工程局一公司隧道項目部參建的杭溫鐵路7標郎家畈隧道順利貫通，為全線如期建成通車奠定了堅實基礎。郎家畈隧道位于浙江省金華市浦江縣境內，為單洞雙線隧
19日，重慶渝遂高速公路復線(北碚至銅梁段)重點控制性工程——云霧山2號隧道右線順利實現貫通，這是渝遂復線首座貫通隧道，也為該線小安溪特大橋T梁架設施工打通運輸通
9月15日上午9點，隨著“勝利一號”盾構機在中鐵十一局承建的鄭州市軌道交通12號線胡莊站安全平穩破土而出，標志著下穿多個重大風險源的12號線一期工程全線實現“洞通”，為后續工作的順利實施奠定了堅實基礎。盾構機破土而出（李唱攝）鄭州市軌道交通12號線一期工程整體呈南北－東西的L形走
9月16日上午，歷經1096個晝夜的艱苦奮戰，G338線盤大公路項目多隆隧道順利貫通，標志著盤大項目重點控制性工程建設取得突破性進展，向實現項目建成通車目標邁出了關鍵一步。多隆隧道位于海北藏族自治州祁連縣默勒鎮達坂山，平均海拔3700多米，隧道全長2840米，單洞雙車道，是盤大公
9月14日，由中鐵十八局承建的粵港澳大灣區互聯互通基礎設施工程——廣州北江引水工程全長11.4公里的重難點工程4號隧洞全面貫通，標志著廣（州）清（遠）人民同飲一江水的愿景正逐步變成現實。廣州北江引水工程4號隧洞TBM順利貫通（柯莉 攝）廣州北江引水工程是一項公益性和戰略性水資源安
9月18日，新疆G0711線天山勝利隧道傳來重大喜訊，隨著TBM刀盤的隆隆轉動，中導洞（服務隧道）的掘進進尺累計已達6162米，同時，左主洞開挖累計進尺已達3713米，右主洞累計已達3398米，左中右三洞開挖進尺累加已達13273米，勝利突破13公里，為整體工期計劃的完成奠定了堅
9月17日獲悉，珠海菱角咀隧道東線順利貫通，目前，西線正在緊張有序施工，預計11月實現隧道貫通。菱角咀隧道工程北起海濱公園，南至海濱泳場服務中心停車場入口，隧道全長約960米，其中車行雙車道隧道長約340米/側。設計標準為雙洞雙向4車道，設計時速40公里/小時，將原行程4.5公里
近日，繼達記1號隧道出口端右洞、運賴隧道進口端右洞進洞施工后，廣西樂業至望謨高速3標達記2號隧道進口端右洞也順利進入掘進施工階段。至此，該項目全部3座隧道右線均開始掘進施工。廣西樂業至望謨高速3標達記2號隧道進口端右洞也順利進入掘進施工階段 達記2號隧道為雙向四車道分離式小凈距隧
近日，廣湛高鐵六標高新隧道順利貫通，為全面完成年度施工生產任務提供了有力保障。廣湛高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網、350公里/小時沿海鐵路客運大通道的重要組成部分。廣湛高鐵六標全長48.104公里，涉及廣東的陽春、陽東、江城、陽西四個區縣，標段內共有8座隧道，隧道工程占10.7
9月16日，濰煙鐵路迎來重大節點，全線最長隧道——靈山隧道順利貫通，為后續箱梁架設、無砟軌道施工創造了有利條件。靈山隧道全長1981m，其中明洞56m，暗洞1925m，為時速350km單洞雙線隧道，屬于重點控制性工程。針對復雜地質情況，參建各方嚴格執行“短進尺、弱擾動、強支護、快
