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近日，深汕西高速改擴建項目深汕特別合作區段首個隧道——圓墩二號隧道小里程順利貫通，標志著項目隧道主體工程建設取得了突破性進展、大斷面扁平隧道施工取得了階段性勝利，向實現全線通車邁出了新的步伐。圓墩二號隧道位于深汕特別合作區（以下簡稱深汕合作區）小漠鎮境內，全長654米（其中小里程
施工人員加速打通中間井北側洞口，迎接“京華號”駛入。近日，北京東六環改造工程西線隧道內的“京華號”盾構機已安全掘進4.7公里，順利抵達位于潞陽橋側的中間井北側洞口。接下來，“京華號”將正式駛入中間井檢修維護，至此東六環改造西線工程過半。“京華號”盾構機近6層樓高，長150米，總重
超大口徑水平救援鉆機在長沙下線，是鐵建重工打造的隧道“救援神器”9月4日，鐵建重工和中鐵十一局聯合打造的超大口徑水平救援鉆機在鐵建重工長沙第二產業園區下線。
9月5日，在濟萊高鐵章丘段，隧道清洗車在清洗隧道壁。當日，由中鐵電氣化局研制的“添翼·清洗”隧道清洗車在濟(南)萊(蕪)高鐵上線，并完成了對高鐵隧道、道床的清
3日，長春軌道交通6號線南四環路站至前進大街南站盾構區間左線貫通，至此，該段盾構區間(軌道交通6號線南四環路站至前進大街南站盾構區間實現雙線貫通，這也是6號線首條雙線貫通的
昨日上午，在軌道交通資陽線(S3線)資陽北站，位于地下29米的“成資三號”盾構機順利始發。明年1月左右，它將打通資陽北站到寶臺大道站的右線隧道，總掘進里程1400余米。
日前，記者在軌道交通27號線縉云山隧道右洞施工現場看到，現場機聲隆隆，項目建設方中國水電四局的建設者正在進行二襯施工，隧道掘進速度每天達3米。在掘進的同時，防滲漏、排水、支
施工人員加速打通中間井北側洞口，迎接“京華號”駛入自潞苑二街北側始發井出發，一路下穿道路、河流、鐵路、地鐵等，如今，北京市東六環改造工程西線隧道內的“京
日前，深汕西高速改擴建TJ6合同段圓墩2號隧道小里程段順利貫通。據了解，圓墩2號隧道全長654米，為目前廣東省高速公路單洞四車道最大斷面扁平隧道(斷面約260平方米)，地質構造復雜，
日前，在正在運營的上海地鐵12號線下，超大直徑盾構機“新穿越號”緩緩經過，標志著中鐵十四局大盾構公司上海機場聯絡線2標段項目迎來新進展，順利攻克正式掘進后的首個重大風險源。于朋臣（右）在檢查“新穿越號”盾構機刀具安裝情況（盧永強 攝）“針對此次重大風險源穿越，我們在現場成立聯合指
