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日前，臨滄臨清(臨翔至清水河)高速公路項目部研發(fā)的科技成果——《具有斷層破碎帶涌水突泥及溶洞等復雜條件的隧道施工技術研究》順利通過專家評審委員會評審。評審
日前，在中鐵十七局五公司天莊高速公路項目全線首座特長隧道戴家山隧道提前3個月順利貫通之際，又頻傳佳音：該項目連續(xù)兩年獲評甘肅省天水市“平安工地先進示范單位”，這是項目每天照單履職、逐一銷項，把全面推進清單式管理作為安全生產工作“頭號工程”的顯著成效。長期以來，五公司始終把安全生產
近日，蘇州6號線6標拙政園站—懸橋巷站盾構右線驗收順利通過。拙政園站～懸橋巷站區(qū)間右線起訖里程：YDK14+479.300～YDK15+215.550，右線隧道長736.250m；左線起訖里程：ZDK14+479.3
6月21日，伴隨著“龍祥號”盾構機刀盤的破土而出，由中國中鐵五局承建的國家重點水利工程滇中引水工程龍泉倒虹吸順利貫通，標志著滇中引水工程建設取得重大進展。龍泉
6月15日，江西省土木建筑學會在南昌地鐵大廈1110會議室組織召開了由南昌軌道交通集團有限公司、中國電建集團華東勘測設計研究院有限公司、中鐵隧道集團二處有限公司、華東交
6月20日，由中鐵十九局集團有限公司A3標段項目部承建的大關至永善高速公路順田隧道實現(xiàn)雙洞貫通，為大永高速公路A3、A4標段年底建成打下堅實基礎。歷經800多個晝夜奮戰(zhàn)、艱苦施
6月21日，隨著盾構機刀盤破洞而出，由中鐵上海工程局承建的國內最大縱坡綜合管廊隧道——深圳市14號線共建管廊1標六工區(qū)盾構區(qū)間順利貫通，這也是深圳市四期共建管廊首
備受關注的宜馬快速通道工程迎來新進展。昨天上午，宜馬快速通道竺山湖隧道4至5倉開始回水，隧道無錫段已回水過半。隨著隧道主體“潛入”湖底，近13萬平方米湖面得以恢
近日，大憑路建設現(xiàn)場傳來捷報：經過四百多個夜以繼日的努力，大憑6標控制性工程——板角隧道左洞順利貫通。至此，該標段全線6座隧道全部實現(xiàn)雙洞貫通，為項目按時建成通車
20日上午，伴隨著機器轟鳴聲和一陣歡呼聲，梅龍高鐵又一座千米級隧道——嘉豐隧道順利貫通。這是四標段貫通的第15座隧道，也是梅龍高鐵貫通的第3座超千米隧道。 嘉豐隧
