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夾金山，夾金山，離天只有三尺三，鳥兒飛不過，人更不可攀……夾金山是紅軍長征中翻越的第一座大雪山，主峰海拔4930米,在藏語中被稱為“甲幾”，意思是非常陡峭。如今，在這座革命先烈翻越的“紅色”雪山腳下，一條承載雅安與阿壩人民殷切期望與吉祥幸福的“紅色”通道、民生通道已然展開它那堅實
6月16日，浙江交通集團(tuán)高速公路溫州管理中心聯(lián)合高速交警、執(zhí)法大隊在橋頭服務(wù)區(qū)開展“紅動溫州”安全咨詢活動，向廣大司乘人員普及高速公路行車安全、隧道逃生等安
6月15日上午，隨著右幅隧道順利貫通，玉楚高速公路雙柏隧道全幅貫通。至此，玉楚高速公路全線90座單幅座隧道全部貫通，為全線建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。玉楚高速公路全長約190.6公里，設(shè)計時速100公里，是廣昆高速聯(lián)絡(luò)線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分。雙柏隧道位于云南省楚雄州雙柏縣妥
繼6月12日鵲山隧道右線貫通后，6月15日，濟(jì)南旅游路東延工程青龍山隧道右線順利貫通。至此，青龍山隧道左、右雙線實現(xiàn)全部貫通，標(biāo)志著項目建設(shè)再次獲得突破性進(jìn)展。6月15日下午16:
盾構(gòu)機(jī)是高端裝備的典型代表，被譽為“機(jī)械裝備之王”和高端裝備制造業(yè)皇冠上的明珠。該機(jī)是集機(jī)、電、氣、液、控于一體的高端裝備，產(chǎn)品廣泛用于地鐵、市政、水利、
6月15日，由中鐵(上海)投資集團(tuán)施工總承包的南京地鐵6號線01標(biāo)南京南站至夾崗站盾構(gòu)區(qū)間左線貫通，提前15天實現(xiàn)既定節(jié)點目標(biāo)，成為全標(biāo)段首條雙線貫通的盾構(gòu)區(qū)間，為下一步安裝、裝
近日，康略高速項目花橋隧道進(jìn)口左線、梁家山隧道進(jìn)口左線單向掘進(jìn)均成功突破1000米大關(guān)，這是繼黑馬關(guān)特長隧道出口左線單頭掘進(jìn)突破1000米及劉家山隧道左線貫通后又一重要工程節(jié)點。此次掘進(jìn)的花橋隧道左線長1985m，右線長1993m，最大埋深280.4m，因跨越兩處沖溝，最淺埋深7
近日，山東萊榮鐵路項目架橋機(jī)穿越王臺山隧道，完成首次過隧作業(yè)，為后架方向推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。本次架橋機(jī)所穿越的王臺山隧道位于山東省萊陽市和海陽市交界處，全長363米，是橋梁后架方
14日上午9時18分，在陣陣歡呼聲中，位于蒼溪縣歧坪鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1143米的蒼巴高速公路周家山低瓦斯隧道左洞順利貫通。至此，蒼巴高速全線第一個超千米級低瓦斯隧洞提前實現(xiàn)了全幅貫
6月15日，濟(jì)南市濟(jì)濼路穿黃北延隧道工程、濟(jì)南市黃崗路穿黃隧道工程初步設(shè)計審查會議召開，會議邀請了李術(shù)才院士等10名國內(nèi)知名專家，濟(jì)南黃河河務(wù)局、市直相關(guān)部門、項目建設(shè)單
