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日前，浙江省交通集團高速公路衢州管理中心《隧道國檢工作法》編撰完成，標志著衢州高速隧道機電設施的專業化、標準化、規范化和數字化管理工作再上新臺階。2021，衢州管理中心達
“難，太難了，這是我修過最難的高鐵!”站在即將通車的鄭渝鐵路奉節隧道外，負責奉節隧道建設的中鐵十六局鄭萬鐵路6標項目部總工程師劉劍華，談起當年是如何在“豆
近日，濰煙高鐵龐家溝隧道順利貫通，為全線橋梁架設和鋪軌工程奠定堅實基礎。該隧道為濰煙高鐵重難點工程之一，全長845米，隧道出口段下穿G18榮烏高速公路，最大埋深僅32米，全隧為Ⅴ級
視爵光旭電子有限公司近期為深圳地鐵大廈深圳市盾構中心提供數字化升級技術支持，在會議室打造一塊尺寸為4.8*2.025m，分辨率為3840*1620的超高清LED顯示屏，該產品采用視爵光旭固
經過近4個月的工業化試驗，近日，中鐵十五局集團城軌公司研發的“完全以盾構土作為同步注漿骨料的新型土質膠粉材料開發及工程應用關鍵技術研究”技術成果試驗成功。
據市重大辦，地鐵12號線三元橋站至芳園里站盾構區間為全線關鍵節點工程，施工需下穿太陽宮鄉牛王廟村部分房屋，因歷史拆遷問題曾于2021年3月暫停施工。經市、區各部門大量溝通協
近日，中鐵廣州局城軌公司深圳管廓18#-17#綜合井盾構區間順利貫通，盾構機直徑8830mm是廣東省內綜合管廊項目最大的盾構機之一，同時也是中鐵廣州局最大直徑的盾構機。18#-17#綜合
6月10日9點，歷經610天的緊張施工，隨著最后一聲爆破巨響，杭溫鐵路一期富佑隧道順利貫通。富佑隧道全長1979米，位于浙江省溫州市永嘉縣巖坦鎮福佑村。隧道地處浙東山嶺重丘地形，單
俗話說，龍生九子，各有所長。在中鐵十一局四公司這個大家庭里，從2018年至2022年，先后培養出測量員楊開龍、試驗員江少龍、盾構操作手趙寶龍3位技術能手。他們個個都練就了專業精進的“金剛鉆”，在公司憑實力“圈粉”。3位技術能手獲獎照片楊開龍：擁有“最強大腦”的“硬核”實力派楊開龍
6點的鳥鳴剛剛響起，中鐵十四局大盾構公司江陰靖江長江隧道項目總機械師楊青林就和著清晨微涼的日光，快步踏進施工現場，熟練地開始例行巡檢“匠心一號”盾構機。油脂泵、主驅動、泥漿泵等設備旁，都是他穿梭忙碌的身影，工位人員也能聽到他細心詢問的話語。待再三確認一切如常后，他才松了一口氣。楊
