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日前，備受關(guān)注的杭紹甬高速建設(shè)又有新進(jìn)展。歷經(jīng)23小時(shí)，浙交交通集團(tuán)下屬浙交工地下分公司承建的杭紹甬高速杭紹段第SG01合同段南陽隧道E基坑最后一塊頂板澆筑完成，成為南陽隧道第十個(gè)完成封頂?shù)幕樱瑯?biāo)志著杭紹甬建設(shè)又攻克了一個(gè)重要節(jié)點(diǎn)。記者了解到，自去年年底正式開挖以來，項(xiàng)目部成立
我國最為世界上城市隧道數(shù)量最多、建設(shè)規(guī)模最大的國家，隧道在城市交通中發(fā)揮的作用越來越大。然而隧道建設(shè)周邊環(huán)境復(fù)雜、內(nèi)部空間狹窄，近似封閉。當(dāng)車輛駛?cè)霑r(shí),由于光照、環(huán)
隧道防坍塌預(yù)報(bào)警系統(tǒng)、項(xiàng)目管控信息化、大體積混凝土智能溫度監(jiān)測……當(dāng)前，桐梓至新蒲高速公路著力推進(jìn)新技術(shù)、新科技的應(yīng)用，按照中鐵開投金仁桐、桐新高速公路
隧道是一種穿越地層的結(jié)構(gòu)，在施工期間對原有地層巖體進(jìn)行擾動(dòng)，周邊圍巖應(yīng)力場發(fā)生應(yīng)力重分布，隧道結(jié)構(gòu)與周邊圍巖組成共同承受壓力的共同體，而仰拱在其中發(fā)揮著十分重要的作用。
6月13日，由中鐵北京工程局天津公司承建的國道109新線高速公路黃巖溝1號(hào)隧道右線順利貫通。黃巖溝1號(hào)隧道位于門頭溝區(qū)雁翅鎮(zhèn)，隧道為左右分離式隧道，全長1753米，其中左線長896米，
經(jīng)過400多天不懈奮戰(zhàn)，6月10日，樂山至西昌高速公路(樂山至馬邊段)首座隧道大田坳隧道順利貫通。標(biāo)志著樂西高速公路項(xiàng)目建設(shè)取得階段性突破，為全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。據(jù)了
6月12日，杭衢鐵路又一高風(fēng)險(xiǎn)隧道——廣林塢隧道順利貫通，標(biāo)志著項(xiàng)目隧道施工取得階段性勝利。廣林塢隧道全長1559.01米，在杭州市建德境內(nèi)，與杭昌高鐵既有線最近距離僅
日前，2021年度杭州市交通工程西湖杯獎(jiǎng)(優(yōu)質(zhì)工程)獲獎(jiǎng)項(xiàng)目名單發(fā)布，安吉至洞頭公路桐廬鳳川至新合段改建工程(一期工程肖嶺隧道)榜上有名。據(jù)悉，安吉至洞頭公路桐廬鳳川至新合段
近日，由中鐵開投投資建設(shè)、中鐵北京工程局承建云南玉楚高速公路大栗樹隧道左幅安全順利貫通，是繼5月5日右幅貫通后取得的又一成果，隧道的雙幅貫通為全線建成通車打下了堅(jiān)實(shí)的基
由中國交通建設(shè)股份有限公司(中國交建)承建、中國路橋工程有限責(zé)任公司負(fù)責(zé)實(shí)施的的卡納普里河“孟加拉國國父隧道”項(xiàng)目6月7日完成首條聯(lián)絡(luò)通道建設(shè)。該聯(lián)絡(luò)通道
