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6月6日，在中鐵十五局集團承建的珠海橫琴杧洲隧道施工現場，“振興號”盾構機刀盤順利下井，標志著該工程距離盾構始發更近一步。
橫琴杧洲隧道工程位于橫琴粵澳深度合
6月6日，隨著“振興2號”盾構機刀盤破壁而出，長春軌道交通7號線首個盾構區間靠山屯出入段線雙線順利貫通。由中鐵建大橋局六公司承建的長春軌道交通7號線二工區項目
據中央廣播電視總臺中國之聲《新聞進行時》報道，我國盾構土再利用獲新突破，盾構土制漿新工藝近日試驗成功，有效減少盾構土外棄量2成左右。可能很多人還不知道盾構機，作為大國重
6月6日上午10時，隨著“龍城1號”盾構機刀盤徐徐轉動，由中鐵十二局承建的太原地鐵1號線102標小井峪站至下元站區間左線盾構機順利始發。太原地鐵1號線一期工程全線長
自中鐵裝備集團公司“銷服一體化”改革后，工程施工成為技服公司業務主體。技服公司按照集團公司安排部署，外拓經營，內抓管理，助力提質增效，全力打造具備中鐵裝備特色的
濱海快線項目位于福建省福州市，是閩東北協同發展區第一條城際鐵路，是打通新老城區之間的快捷交通動脈，極大地方便旅客來往長樂國際機場和市民群眾工作生活。濱海快線項目采用盾
近日，貴陽市交通運營集團建設分公司組織軌道交通S1線一期土建施工6標開展隧道突泥涌水應急救援演練，邀請貴航三OO醫院急救科醫務人員參與演練并進行急救知識宣講。本次演練在
6月8日，廣東交通集團發布消息，國家重大工程深中通道完成了海底沉管隧道對接突破4000米的“大考”，于6月7日完成E25管節沉放對接。至此，管節安裝長度達4042.8米，深中通
6月6日，新昆楚高速公路入城段控制性工程——三家村隧道右幅順利貫通，左幅已于5月23日順利貫通。至此，新昆楚高速全線24座隧道全部貫通。由中國鐵建昆侖集團投資、中
工作中的張超永截至2021年底，全國鐵路營業里程達到15萬公里，其中高速鐵路營業里程達到4萬公里。這一驚嘆于世界的成就背后，是無數鐵路科技工作者們的辛勤付出。他們織密路網、助推高速鐵路成套技術從“跟跑”到“領跑”。鐵四院線站院總工程師張超永就是其中一員。壘實創新根基
用心用情鑄
