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6月1日，由中鐵八局承建的重慶重要南北向結(jié)構(gòu)性干道沿山貨運(yùn)通道一期控制性工程—文峰山1號隧道左線出口端順利進(jìn)洞。重慶沿山貨運(yùn)通道（新圖大道），是重慶市一條重要的南北向
近日，G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程——天山勝利隧道傳來喜訊，左中右三洞開挖進(jìn)尺突破萬米大關(guān)，累加已達(dá)10057.7米，為全年進(jìn)度計(jì)劃順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)
6月1日，由中鐵八局承建的沿山貨運(yùn)通道一期控制性工程——文峰山1號隧道左線出口端順利進(jìn)洞，這標(biāo)志著該隧道進(jìn)入進(jìn)洞施工階段。沿山貨運(yùn)通道（新圖大道）是重慶市一條
近日，在武漢東湖風(fēng)光村工作井工地上，直徑15.094米的“東湖號”盾構(gòu)機(jī)車架徐徐下井，主機(jī)正有序組裝。世界最大規(guī)模城市湖底、雙層超大直徑隧道——武漢兩湖
5月31日，四川開江至重慶梁平高速公路(四川段)舉行項(xiàng)目建設(shè)加速推進(jìn)誓師大會。目前，該項(xiàng)目明月山隧道隧道實(shí)現(xiàn)了雙向掘進(jìn)，將力爭2024年建成通車。在誓師大會現(xiàn)場，全體建設(shè)者整齊
作為引領(lǐng)西安高質(zhì)量發(fā)展的重要增長極之一，經(jīng)開區(qū)的建設(shè)發(fā)展備受關(guān)注。貫徹新發(fā)展理念，構(gòu)建新發(fā)展格局，經(jīng)開區(qū)在渭河北岸大力推進(jìn)涇渭新城高質(zhì)量發(fā)展。5月31日，記者深入涇渭新城
“八仙山下，渤海之濱”。百年名城天津因地形地貌屬于沖積平原，巖性主要為多種富水粉土地層，盾構(gòu)掘進(jìn)中易發(fā)生突泥涌水、開挖面失穩(wěn)導(dǎo)致塌陷等事故，被盾構(gòu)施工行業(yè)者視
專門用于隧道掘進(jìn)的工程機(jī)械——盾構(gòu)機(jī)，是名副其實(shí)的大國重器，因?yàn)閾碛写┥酱蚨吹某瑥?qiáng)能力，享有“地下蛟龍”“鋼鐵穿山甲”的美譽(yù)。十余年來，中
近日，蘇州軌道交通8號線工程長距離下穿陽澄湖的濟(jì)學(xué)路站～中間風(fēng)井區(qū)間左線順利貫通，右線區(qū)間盾構(gòu)施工已完成41%，預(yù)計(jì)將于8月初貫通。據(jù)了解，濟(jì)學(xué)路站～中間風(fēng)井區(qū)間左線全長1.91公
5月31日，一臺開挖直徑達(dá)12.72米的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“協(xié)同號”在鐵建重工長沙第二產(chǎn)業(yè)園下線，這是迄今為止國內(nèi)北方地區(qū)應(yīng)用的最大土壓平衡盾構(gòu)機(jī)。設(shè)備整機(jī)總長113米，
