隧道展訊 5月26日，隨著蘇州市軌道交通8號線仁愛路站2號出入口后澆段順利澆筑完成，標(biāo)志著由中鐵十八局集團承建的蘇州軌道交通8號線首座“盾構(gòu)雙始發(fā)”車站——仁愛路站主體與附屬結(jié)構(gòu)全部完工，也是全線首座主體與附屬結(jié)構(gòu)全部完工的車站。

隧道展訊 蘇州軌道交通8號線始于蘇州高新區(qū)西津橋站，止于工業(yè)園區(qū)車坊站，線路全長35.5公里，四公司負責(zé)施工的10標(biāo)段線路全長2.36公里，包含兩站兩區(qū)間。其中，仁愛路站位于蘇州工業(yè)園區(qū)高教區(qū)核心板塊，承擔(dān)南北兩條盾構(gòu)區(qū)間始發(fā)任務(wù)，場地跨交叉路口，面臨地下管線錯綜復(fù)雜、車站緊鄰河流、施工場地狹小、交叉作業(yè)困難等多重不利因素。

自上場以來，項目團隊全面做好統(tǒng)籌規(guī)劃，持續(xù)優(yōu)化方案和工序，優(yōu)質(zhì)高效快速推進各項施工任務(wù)。建設(shè)過程中，項目團隊采用智慧化建設(shè)系統(tǒng)，以標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化、智能化建造，推進精細化管理，并統(tǒng)籌工程安全、質(zhì)量、進度、環(huán)保等工作，實現(xiàn)車站主體與附屬同步施工、盾構(gòu)區(qū)間與車站附屬結(jié)構(gòu)同步施工，有效提高施工效率、縮短施工工期。此外，項目團隊還成功應(yīng)用城市軌道交通地下工程結(jié)構(gòu)混凝土抗裂防滲成套技術(shù)，著力打造內(nèi)實外美的地下工程結(jié)構(gòu)，提升工程整體質(zhì)量品質(zhì)。

歷時兩年半的建設(shè)，隨著車站主體、附屬結(jié)構(gòu)全部完成，該站點已按預(yù)定計劃，全面有序開展機電、裝飾裝修、鋪軌等工序作業(yè)。該站點的建成將為周邊居民、多所高校和科研機構(gòu)提供快捷、便利的出行方式，有效提升片區(qū)內(nèi)交通運輸效率。

據(jù)悉，蘇州軌道交通8號線全面建成通車后，將為蘇州經(jīng)濟社會發(fā)展提供新的增長點，助力構(gòu)建蘇州市域“一心兩軸一帶”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)以及中心城區(qū)“一心兩區(qū)兩片”的“T型”城市空間結(jié)構(gòu)。

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