隧道展訊 日前，江門在建銀洲湖高速項目控制性工程古兜山隧道左幅貫通，古兜山隧道右幅也正在緊張施工中，預計6月底實現全幅貫通，為銀洲湖高速項目全線2024年建成通車打下堅實基礎。

　　據了解，古兜山隧道位于新會區崖門鎮古兜山境內，為雙向六車道設計，隧道長3293米，洞身最大埋深224.6米，為特長隧道。該項目工程地質復雜，施工過程面臨穿越破碎帶、下穿高壓線塔、側穿水庫等困難，施工單位相應采取了雙側壁導坑、三臺階七步作業、全斷面光面爆破等工法解決了技術難點問題。

　　據了解，銀洲湖高速項目總投資127.61億元，是江門市交建集團掛牌成立以來獨立承接的首個大型交通建設項目，也是市國資系統承接的首個投資超百億元的交通工程項目。該高速由北向南連接鶴山市、蓬江區、新會區，建成后將有力推動銀湖灣濱海新區、廣海灣經濟開發區發展。

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