近日，記者從中建一局華南公司獲悉，深圳地鐵13號線二期(北延)工程四工區項目所有盾構區間全部貫通，大大加快推進線路建設進程。該項目位于深圳市光明區，包含三站三區間，起自公明廣場站，止于公明北站，線路總長3689米，由中建一局華南公司負責具體履約。項目建成后將與深圳地鐵13號線一期貫通運營，助力打造“軌道上的大灣區”，促進粵港澳大灣區城市群一體化融合。

針對建設過程中遇到的難題，項目團隊深入研究，形成多項關鍵技術。其中，盾構渣土資源化利用技術集成篩分、水洗、制砂、壓濾等系統設備，形成資源化處理生產線，對泥水平衡盾構渣土以及泥漿進行減量化處理與資源化利用，將盾構渣土變廢為寶。項目共處理盾構渣土15.8萬立方米，減少因渣土運輸、消納渣土所產生的二氧化碳4243噸，以高品質工程助力“雙碳”目標達成。

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