燕郊站-神威大街站左線盾構區間。通訊員 王杰文 魏琦晉 攝

日前，軌道交通22號線(平谷線)河北段首臺盾構機“三河號”順利突破百環，迎來工程第一個關鍵節點，項目建設取得階段性進展。

軌道交通22號線(平谷線)16合同段位于三河市，線路全長29.2公里，共設5站6區間，共將投入6臺新造盾構機完成項目盾構施工。

“三河號”盾構機是項目使用的首臺盾構機，由神威大街站始發，承擔燕郊站至神威大街站區間左線約3949米的掘進任務。在前期準備工作中，項目技術團隊結合工程和水文地質情況，優化盾構設計，有效應對粉質粘土、粉細砂富水地層長距離掘進過程中可能遇到的技術難題。

“三河號”始發后，項目管理方強化質量管控，嚴格落實24小時值班制，全天候監測盾構數據及地面沉降數據。目前，成型隧道外觀良好，已拼裝完成的100環管片質量可控，沒有滲漏情況，管片姿態和錯臺均無超限，各項指標均滿足設計和規范要求。

作為京津冀交通一體化發展的標志性工程，軌道交通22號線(平谷線)是首條京津冀區域快線，也是首條突破市域行政范圍的城市軌道交通線路。項目建成后，北京市中心城區、城市副中心、平谷區以及廊坊三河市將實現軌道交通快速互聯互通，對促進區域協同發展和改善民生具有重要意義。