元旦清晨，人們還沉浸在迎接新年的氛圍中，然而，在7號線富強東路站至誠信路站盾構區間，建設者們已經鉚足干勁搶建設。隨著盾構機刀盤緩緩轉動，2024年寧波軌道交通首臺盾構順利始發。據統計，為搶抓新年開門紅，今年1月份，寧波軌道交通在建工地將連發12臺盾構機，“搶”在春節前形成大干勢頭。

科學統籌 23天完成盾構始發

富強東路站至誠信路站盾構區間全長925米，繼1月1日區間右線盾構始發后，區間左線盾構計劃于1月25日前始發，力爭在4月中上旬實現雙線貫通。

在始發現場，小編看到施工人員正在使用對講機指揮盾構司機操作，刀盤緩慢靠上土體。龍門吊將管片往井下運輸，作業人員井然有序地進行管片拼裝，為區間盾構掘進拉開了序幕。

業主代表程世豪告訴小編，為了能“搶”在春節前形成大干勢頭，本項目多次組織召開工籌對接會，明確時間節點，開展聯合巡查，明確安全職責，最終僅用23天完成盾構始發。“順利始發的背后，離不開高效的執行力，也離不開每一位建設者的辛勤付出。”

春節前還有11臺盾構機蓄勢待發

2024年是寧波軌道交通第三期建設的決戰沖刺之年，工程建設邁入全專業交叉施工高峰期。

目前，7、8號線以“保洞通”為重點，盾構掘進過程中已貫通區間同步啟動鋪軌作業，一線隨處可見熱火朝天的盾構施工景象。據統計，1月份各線還將完成11臺盾構始發、15臺盾構接收。

下一步，寧波軌道交通將繼續堅持計劃統籌引領，做好人員調配和要素保障工作，確保春節前后作業面持續拓展，各線形成大干場面，以開拓進度、奮勇爭先的精神風貌交出2024年軌道交通高分答卷。