日前，江蘇海(門)太(倉)長江隧道《特長超大水下盾構隧道“建養運”智慧應急體系技術研究》專題成果通過江蘇省交通工程建設局組織的驗收。

據悉，該研究依托海太長江隧道工程，基于隧道應急管理現狀調研，剖析了特長超大水下盾構隧道應急體系優化需求;根據特長超大水下盾構隧道風險因素分析，識別了建設期、養運期的動態風險源;結合各類突發事件動態風險演化機理研究，提出了特長超大水下盾構隧道動態風險監測方案、調度與管控方案、智慧保障方案，形成了特長超大水下盾構隧道智慧應急體系，對于江蘇特長超大水下盾構隧道“建養運”全生命周期應急救援管理具有較好的指導意義。