寧馬城際最新消息來了!今年9月全線力爭實現(xiàn)“橋通”,11月實現(xiàn)“軌通”,2025年3月具備系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試條件,2025年底實現(xiàn)和南京段同步竣工運營。

3月7日，寧馬城際鐵路項目慈湖站建設現(xiàn)場一片忙碌，打樁機、挖掘機機聲轟鳴，百余名施工人員正在進行樁基、承臺和區(qū)間橋梁施工。

作為寧馬城際鐵路(馬鞍山)項目最后一個車站，慈湖站力爭8月完成主體結構施工，湖北路站、湖南路站、雨山東路站、九華路站、采石河站、當涂東路站、當涂南站等共7座車站均已完成主體結構封頂。

據(jù)寧馬城際鐵路項目(馬鞍山段)總包部介紹，今年該項目建設的重點包括四大方面，即車站及出入口鋼結構、裝飾裝修施工;推進箱梁架設、橋面系、鋪設鐵軌、聲屏障安裝施工;2座主變電所施工;當涂南車輛段各單體裝飾裝修施工。

根據(jù)進度計劃安排

慈湖段到湖北路段區(qū)間架梁計劃于4月底完成;

開發(fā)區(qū)至當涂段區(qū)間架梁計劃于6月底完工;

寧馬城際全線力爭9月實現(xiàn)“橋通”、11月實現(xiàn)“軌通”;

2025年3月具備系統(tǒng)聯(lián)調聯(lián)試條件，推動當涂南站片區(qū)開發(fā)開工建設;

2025年底實現(xiàn)和南京段同步竣工運營。