近日，隨著9號線三汊河站~龍江站區間(以下簡稱“三龍區間”)右線盾構正2環管片拼裝完成，盾構機尾刷安全進入始發短套筒，三龍區間右線盾構順利始發，標志著TA02標土建1工區正式進入三龍區間雙線盾構掘進階段。

三龍區間自三汊河站南端頭井始發，龍江站站北端頭井接收。區間線路出三汊河站后沿江東北路敷設，側穿多處建筑物(群)后進入龍江站，施工難度大，線路周邊環境和地質條件復雜。

為了確保此次盾構順利始發，南京地鐵牽頭各參建單位，對三龍區間左線始發過程中的經驗進行技術總結，進一步優化、細化右線始發準備工作，同時對三龍區間左線下穿定淮門隧道的掘進全過程進行復盤，確保三龍區間右線下穿定淮門隧道順利進行。此外，南京地鐵結合現場實際情況，梳理重大風險點、統籌施工力量、全程值班值守，扎實有序開展各項工作，確保盾構施工前準備工作落實到位。

在后續的盾構掘進過程中，南京地鐵將繼續扎根現場，嚴格把關掘進工序和過程，按照要求對盾構施工全過程進行管控，確保順利洞通，為后續工程建設如期推進奠定基礎。