10月13日，隨著最后一顆螺栓緊固完畢，公司承建的上海嘉閔線18標項目左線“申隧1號”盾構機刀盤順利吊裝下井，為后續盾構機設備調試及如期始發奠定了堅實基礎。

“申隧1號”盾構機采用直徑9.3米的常規刀盤，凈重75噸，整機重量約1250噸，主要承擔七莘路站(不含)～莘建路站(不含)區間全長2461米的掘進任務。刀盤吊裝具有自重大、旋轉幅度大、作業難度大等特點，也是盾構機組裝過程中難度最高、危險系數最大的一項工序。

上海嘉閔線18標施工條件復雜，控制標準嚴格，存在側下穿建(構)筑物多、施工場地小、車站結構狹窄等多種限制因素，給盾構機大件組裝帶來了許多不便。為確保吊裝順利進行，項目管理團隊提前籌劃、精心部署，多次組織現場模擬，對組裝方案、刀盤焊接標準等進行了詳細討論，編制完善施工組織和應急預案，并對參與吊裝人員進行嚴格的安全培訓和技術交底，最大程度保證吊裝安全。刀盤吊裝時，在現場管理人員的悉心指揮下，技術人員操縱履帶吊將刀盤緩緩吊起，并精準地下降至指定位置。整個過程歷時數小時，在此期間項目團隊始終保持高度警覺，密切關注吊裝進度和安全狀況。最終，在團隊的共同努力下，盾構機刀盤與主體精準“合體”，圓滿完成吊裝任務。在“五比五保，決戰120天”勞動競賽的大干時期，項目團隊將繼續發揚“勇于跨越、追求卓越”的企業精神，以“隧貫嘉定閔行”為使命，以“道通幸福未來”為愿景，積極應對各種挑戰和困難，為工程建設穩步推進貢獻智慧和力量。