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3月3日,隨著一幅41.35米×4.64米×0.88米的鋼筋籠開始吊裝,由中鐵上海工程局城建分公司承建的上海市軌道交通19號線江楊南路站首幅地下連續墻開始施工,標志著19號線
向地下要空間、要安全、要資源是我國科技創新戰略的重要組成部分。我國已經成為世界上城市地下空間開發速度最快、規模最大的國家,2022年我國新增地下空間建筑面積2.62億平方
3月6日,航拍南京地鐵11號線一期浦口萬匯城站—臨滁路站區間施工現場。目前,該區間左線盾構隧道已經貫通,右線盾構正在全力推進中。截至目前,地鐵11號線一期工程的18座車站
當地時間3月5日,由中鐵隧道局承建的智利地鐵7號線巴克達諾東至PC-10區間提前41天順利貫通,成為全線首條貫通的區間隧道。智利地鐵公司METRO在現場舉行了貫通典禮,智利交通部長
3月6號,隧道公司徐州地鐵總包項目部承建的徐州市地鐵4號線一期工程泰山路站~嘉和路站區間左線盾構機順利始發。泰山路站~嘉和路站區間左線隧道設計長844.774m。根據線路等專業
3月6日下午13:00,在江蘇太倉崇太長江隧道1號豎井地下連續墻施工現場,350噸履帶吊將首幅鋼筋籠順利吊裝,這是繼上海崇明3號豎井完成施工后,全力推進的又一座豎井,標志著崇太長江
近日,濟南軌道交通9號線一期工程勝利路站(工程名)主體結構封頂、華山站(工程名)地連墻完工,同步完成兩項重要節點任務,跑出提速增效“加速度”,為新的一年項目建設&ld
日前,由中建交通承建的南昌地鐵2號線東延02標標段城李區間右線盾構機順利接收,?至此2號線東延線工程整體建設取得新進展、新突破.城南大道北站~李巷站區間右線全長約677米,該
近日,“深圳市盾構中心”在深圳地鐵大廈正式揭牌!經過與深圳市住建局、市政站長達半年的緊密溝通與積極籌劃,2021年4月,深鐵集團收到市住建局的委托,整合既有盾構資源
丹科區間施工現場人勤春來早。連日來,武漢地鐵12號線多個區間啟動施工“加速度”,沖刺一季度“開門紅”。作為武漢市首條地鐵環線,武漢地鐵12號線串聯7個