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7月20日，由中鐵二十局三公司承建的重慶軌道交通24號(hào)線竹園村站至重慶東站區(qū)間左線復(fù)合式TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))順利始發(fā)，標(biāo)志著全國(guó)首例超大坡度城市軌道盾構(gòu)施工正式拉開(kāi)帷幕。丨&l
7月17日上午9點(diǎn)16分，隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，由濱海建投集團(tuán)所屬天津?yàn)I海新區(qū)軌道交通投資發(fā)展有限公司建設(shè)，中鐵一局天津公司承建的天津?yàn)I海軌道交通B1線濱海西站—第九
如今，對(duì)于城市發(fā)展來(lái)說(shuō)，土地資源的利用范圍早已不僅限于平面，而是立體的。因此，地下空間的開(kāi)發(fā)和利用日益受到重視。2023年全國(guó)自然資源工作會(huì)議提出，鼓勵(lì)地上地下空間立體開(kāi)發(fā)，用
西安地鐵8號(hào)線新植物園站通行隧道緊挨南三環(huán)、周邊小區(qū)林立、與西安植物園近在咫尺、車流人流量大……為避免施工開(kāi)挖對(duì)市民生活造成影響，西安地鐵8號(hào)線新植物園
日前，由天津地鐵集團(tuán)建設(shè)、中煤三建市政公司施工的復(fù)興門110千伏變電站電源線穿越海河隧道項(xiàng)目盾構(gòu)機(jī)順利穿越海河，實(shí)現(xiàn)隧道貫通。穿越海河隧道是天津地鐵10號(hào)線、6號(hào)線二期
截至目前，成都軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目封頂車站突破99座，市域鐵路封頂車站達(dá)7座，總數(shù)突破106座，盾構(gòu)完成掘進(jìn)總量的87%，機(jī)電累計(jì)進(jìn)場(chǎng)79座車站、10座主所、8座車輛基地;18號(hào)線
7月18日，武漢地鐵12號(hào)線建設(shè)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)，港口村站至丁家咀站區(qū)間(簡(jiǎn)稱港丁區(qū)間)，盾構(gòu)機(jī)雙線穿越墨水湖順利登岸。港丁區(qū)間全長(zhǎng)1244.98米，其間有186米位于墨水湖下方。武漢地鐵
高溫中，軌道交通21號(hào)線建設(shè)正加快腳步。近日，伴隨著SMCS24號(hào)盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩啟動(dòng)，由上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司承接的21號(hào)線一期工程土建4標(biāo)軍民路站——康南路站區(qū)
成都軌道交通18號(hào)線三期騾馬市站效果圖7月15日，世界大學(xué)生運(yùn)動(dòng)會(huì)重要配套工程——成都軌道交通18號(hào)線建設(shè)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)。當(dāng)天，一座四線換乘、深達(dá)45.5米、施工體量
湖北日?qǐng)?bào)訊 (記者李源、通訊員曾斯、袁永華、鄭忠祥)7月18日，武漢地鐵12號(hào)線建設(shè)迎來(lái)重要節(jié)點(diǎn)，港口村站至丁家咀站區(qū)間(簡(jiǎn)稱港丁區(qū)間)，盾構(gòu)機(jī)雙線穿越墨水湖順利登岸。港丁區(qū)間
