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近日，從秘魯圣加旺水電站項目傳來好消息，我國出口南美的首臺敞開式TBM在施工過程中創造了單月進尺超過千米的佳績。設備始發秘魯圣加旺水電站是“一帶一路”倡議落
日前，由中鐵一局城軌公司承建的寧波市軌道交通 3 號線二期土建工程 TJ3221 標華外區間明挖段～外漕村明挖段盾構區間右線順利始發，這是 TJ3221 標施工的第五個盾構區間。 華～外區
12月7日，徐州地鐵3號線二期工程馱-金區間右線“精誠4號”盾構機在金山橋副中心站順利始發，標志著該區間正式進入盾構掘進施工階段。為確保盾構順利始發，項目根據專家
地鐵8號線三期項目建設近期再傳新進展。近日，隨著刀盤緩緩轉動向前推進，地鐵8號線三期工程首臺盾構機“井岡山”號在大鵬新區溪涌站順利始發。標志著深圳大鵬首條地
12月7日，在江心洲污水收集系統二通道建設工程（穿越夾江段）施工現場，伴隨著陣陣轟鳴聲，“新越號”盾構機刀盤緩緩轉動，由南京市公共工程建設中心組織建設、中鐵十四局集
12月7日，由中交一公局集團承建的靈華高速公路項目五龍山2號隧道右洞順利貫通。至此，五龍山2號隧道實現雙洞貫通。五龍山2號隧道位于崇信縣與華亭市交界處，單洞全長1330米，為分離
12月1日，隨著一聲爆破聲響，沿江高速衛星隧道左洞順利貫通，打通了寧攀段3標寧南服務區至4標吳家店子大橋的連接通道。衛星隧道位于寧南縣竹壽鎮衛星村境內，設計為雙洞雙向隧道，全長1460m，圍巖級別以Ⅳ、Ⅴ級為主，洞身最大埋深為250m，最淺處僅為5m。隧道出口端位于斜坡地帶，斜坡
近日，《太湖新城規劃建設三年行動計劃（2023-2025年）》發布，作為計劃內容之一的道路交通系統建設，即將迎來新進展。蘇州灣隧道的終點位于吳江區吳江大道和230省道的交叉路口，隧道向西延伸，下穿太湖，直達吳中區東山大道。未來在隧道建成通車之后，將與東太湖隧道一起，共同打通蘇州跨
近日，云南瑞孟高速公路撒拉科隧道右洞順利貫通，這也是瑞孟高速公路孟連段第一條貫通的長隧道。撒拉科隧道位于孟連縣景信鄉境內，撒拉科隧道是瑞孟高速公路的控制性工程之一，全長2637米，最大埋深約242米。隧道地形極為復雜，洞口仰坡陡立，沖溝發育，偏壓嚴重，巖體破碎、綜合風險評定Ⅲ級，
歷時16個月艱苦奮戰，11月26日，528國道遂昌2標首座隧道貫通。楊京隧道雙向掘進施工勝利會師，右洞實現貫通，打通了馬鞍山預制場與住龍大橋等橋梁之間預制T梁的運輸通道。楊京隧道起于三仁畬族鄉坑口村，終于北山村，是528國道2標項目第一長隧道、528國道項目全線第二長隧道。該隧道
