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8月19日下午16時18分,由公司承建的重慶軌道交通27號線縉云山隧道首倉二襯順利開盤澆筑,實現全線第一個首倉二襯澆筑!此次澆筑標志項目建設取得了階段性勝利,該隧道工程開始進入
8月24日,興寧至汕尾高速公路海豐至紅海灣經濟開發區段二期工程(下稱“興汕高速海紅段二期工程”)T6標施工現場傳來喜訊,項目控制性工程城埔山隧道開挖進尺累計4041
8月21日,隨著一聲炮響,由甘肅天隴鐵路有限公司建設、中鐵城投集團總承包、中鐵二局參建的天隴鐵路全線最長控制性隧道——新麥積山隧道5#斜井正式進洞,標志著天隴鐵
近日,351國道臨海邵家渡至白水洋段改建工程(邵家渡至永豐段)(以下簡稱“351國道臨海段”)下沙灘頭隧道、大嶺山隧道同時進洞施工,標志著該項目隧道工程全面開工,為項
8月22日,由西成鐵路客運專線陜西有限責任公司負責建設的西康高鐵,中鐵九局集團有限公司負責XKZQ-7標段施工的全線I級高風險安康隧道,在確保質量、安全、防疫前提下,正洞7個掌子
8月23日上午,中鐵十一局集團承建的G109小峽口改建項目大南山隧道施工現場機械轟鳴,隧道右洞正式進洞施工,標志著項目施工全面進入提速階段。大南山隧道是國道109小峽口改建項目
據了解,大巴山特長隧道為安嵐高速嵐皋至陜渝界段項目重要控制性工程,全長13.56公里,是我省目前在建的最長高速公路隧道,由陜西、重慶兩省共建,與重慶城開高速對接,被交通運輸部指
8月21日,金甬鐵路大莊隧道1號斜井和2號斜井正洞區間順利貫通,這標志著大莊隧道建設工程取得重大突破,整條隧道有望在8月底全線貫通。據了解,金甬鐵路大莊隧道1號斜井與2號斜井段
近日,漢巴南城際鐵路高板橋隧道順利貫通,至此,漢巴南城際鐵路40座隧道全面貫通,標志著工程建設取得實質性進展,為架梁通道在9月初如期暢通以及全線順利建成通車提供了堅實基礎。
“力爭建成和燕路過江通道”是今年年初南京交通部門發布的十件民生實事之一。今年4月已經實現盾構段雙線隧道洞通的和燕路過江通道,目前建設進展如何?昨天記者從現