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7月28日上午10時,渝昆高鐵川渝段站前7標興明隧道歷經94個晝夜,實現順利貫通,標志著渝昆高鐵建設取得新突破。渝昆高鐵是連接重慶市與云南省昆明市的高速鐵路,其中,興明隧道位于筠連—鹽津南區間,全長220米。為確保施工節點順利完成,施工方精心組織,按照施工進度,倒排工期、細化節點
城開高速公路城開隧道里的手繪景觀7月30日,重慶城開高速城開特長隧道通車,隧道內純手繪景觀段亮相。這是全國高速公路隧道中第一個純手繪的隧道景觀段,也是全國首條4D景觀高速公路隧道。城開特長隧道位于城開高速,全長約11.5公里,是重慶境內最長的高速公路隧道。隧道左、右洞共設置4段景
2022年7月29日21時10分許,鶴劍蘭高速項目一工區隧道發生突泥涌水。經初核,突泥涌水發生地點為隧道左洞ZK3+814處,事件發生時,隧道內共有10人,其中成功脫險2人,被困人員8人。經現場及時救援處置,已搜尋出7人,其中2人已無生命體征,1人經搶救無效死亡,4人受傷正在全力
圖為工作中的大灣區號盾構機 目前,創我國鐵路最深海底隧道紀錄的深江鐵路珠江口隧道建設正有條不紊地進行。“大灣區號”以每天12-16米的速度向前推進,截至目前已累計掘進超800米。預計明年10月隧道盾構段貫通,2025年深江鐵路建成通車。
愈加完善的交通路網在方便市民出行、加強區域聯系的同時,還發揮著道路的輻射帶動作用。連通海珠區與番禺區的海珠灣隧道,全長4.35公里、幾分鐘便可駛過的道路,與東曉南路—廣州南站連接線南段工程共同構成廣州中心城區至廣州南站的快速通道,建成后可從東曉南高架快速直達廣州南站,使中心城區至
山華安斜井掌子面施工連日來,池(州)黃(山)高鐵二標段連續取得重要進展,繼7月25日黃山段2200多米的半步嶺隧道順利貫通后,7月29日,跨越池州、黃山兩市的萬米長隧嶺上村隧道“進口—周村斜井”段順利貫通。大機施工光爆效果據介紹,池黃高鐵位于安徽省南部,起點接軌寧(南京)安(慶)
7月30日拍攝的杭州錢塘過江隧道入口(無人機照片)7月30日,由中鐵十四局承建的杭州錢塘過江隧道建成通車,杭州新添一條過江通道。錢塘過江隧道全長4616米,隧道為雙洞雙向六車道,是目前錢塘江底最大直徑市政工程盾構隧道,也是杭州錢塘快速路的重要組成部分。7月30日,車輛駛入杭州錢塘
中鐵十局五公司承建的蘇州南湖路東延工程項目路線全長2055.8米,其中尹山湖隧道是全線控制性節點工程,為目前國內最深的湖底隧道。項目存在著深基坑開挖、地連墻施工、圍堰施工
城開高速穿越大巴山腹地,橋隧占比約78%,部分路段橋隧比高達99.2%,建設難度可想而知。要啃下“硬骨頭”,城開高速運用上新技術、新設備。
今(30)日,隨著城開高速城口雞
7月30日,中國中鐵國道109高速公路總包部黃巖溝1號隧道左線貫通,標志著該隧道實現“雙線”貫通,為全線早日通車創造了有利條件。由中鐵北京工程局天津公司承建的黃巖