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7月27日，滇藏鐵路麗(江)至香(格里拉)段建設(shè)取得重大進(jìn)展，經(jīng)過(guò)中鐵十六局建設(shè)者的艱苦奮戰(zhàn)，全線控制性工程哈巴雪山隧道正洞中導(dǎo)洞貫通，揭示和探明了地質(zhì)條件、有效釋放高地應(yīng)力
7月27日，記者從市發(fā)展改革委獲悉，鹿角隧道可行性研究報(bào)告獲批，總投資達(dá)66億元。據(jù)悉，鹿角隧道跨南岸區(qū)和巴南區(qū)，西起學(xué)府立交西側(cè)，向東穿越銅鑼山，止于內(nèi)環(huán)鹿角立交，全長(zhǎng)約5.4公里。
7月24日，隨著“成功號(hào)”盾構(gòu)機(jī)順利出洞，廈門(mén)地鐵6號(hào)線董任站至官任站區(qū)間完成雙線貫通，標(biāo)志著全線最難區(qū)間取得突破性進(jìn)展，為全線順利貫通奠定了基礎(chǔ)。區(qū)間隧道貫通現(xiàn)場(chǎng)（王欣 攝）由中鐵十四局負(fù)責(zé)施工的廈門(mén)地鐵6號(hào)線土建三工區(qū)包括3站3區(qū)間，全線長(zhǎng)5.7公里，盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)4.8公里。
日前，由中鐵二十五局一公司牽頭，中鐵二十五局四公司、成蘭公司等單位共同完成的科技成果《散體結(jié)構(gòu)構(gòu)造軟巖隧道微三臺(tái)階上部核心土施工技術(shù)》被中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)委員會(huì)評(píng)為第二屆工程建造微創(chuàng)新技術(shù)大賽特等成果，這是該成果收獲的第五項(xiàng)科技獎(jiǎng)項(xiàng)。成蘭鐵路紅橋關(guān)隧道（陳浩攝）成蘭鐵路
7月25日凌晨，在鄭州市鄭東新區(qū)金水路地下25米，由中鐵十四局承建的鄭州地鐵12號(hào)線一期工程“豫安號(hào)”盾構(gòu)機(jī)完成掘進(jìn)任務(wù)，標(biāo)志著12號(hào)線施工成功下穿運(yùn)營(yíng)中的鄭州地鐵1號(hào)線、5號(hào)線兩大風(fēng)險(xiǎn)源，這也意味著12號(hào)線黃河南路站～兒童醫(yī)院站～祭城東橋站～胡莊站三段區(qū)間隧道雙線貫通。盾構(gòu)接收
鐵建重工“平江號(hào)”TBM應(yīng)用于湖南平江抽水蓄能電站（黃杰 攝）日前，由鐵建重工研制的“平江號(hào)”巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在湖南平江抽水蓄能電站創(chuàng)造了月累計(jì)進(jìn)尺602米的施工業(yè)績(jī)，同時(shí)該集團(tuán)研制的“江源15號(hào)”巖石隧道掘進(jìn)機(jī)在山西垣曲二期抽水蓄能電站實(shí)現(xiàn)日進(jìn)尺31.06米的好業(yè)績(jī)。據(jù)悉，由該集
7月24日，中鐵十二局承建的梅（州）龍（川）鐵路毛公寨隧道提前15天貫通，成為全線首座貫通的2000米級(jí)長(zhǎng)大隧道，打通了粵東地區(qū)山水阻隔，為梅龍高鐵建成通車(chē)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。梅龍鐵路毛公寨隧道（丁明明 攝）梅龍鐵路全長(zhǎng)約93.9公里，與既有梅汕高鐵互通，西與贛深高鐵相聯(lián)，是廣河梅通
7月25日，太原西北二環(huán)高速控制性工程牛金山隧道出口右洞順利貫通至斜井，標(biāo)志著項(xiàng)目施工取得又一次突破性進(jìn)展。牛金山隧道位于山西省太原市陽(yáng)曲縣北家莊村東側(cè)的中山區(qū)，設(shè)計(jì)為分離式隧道，隧道全長(zhǎng)6612米，最大埋深約350米，是太原西北二環(huán)高速公路唯一一座雙向6車(chē)道隧道。隧道設(shè)進(jìn)口、出
7月24日，梅（州）龍（川）鐵路毛公寨隧道提前節(jié)點(diǎn)工期15天勝利貫通，成為全線首座貫通的2千米級(jí)長(zhǎng)大隧道，打通粵東地區(qū)山水阻隔，為梅龍高鐵建成通車(chē)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。該隧道貫通標(biāo)志著梅龍高鐵全線的最長(zhǎng)隧道群梅龍高鐵徑南至永和鎮(zhèn)隧道群全線貫通。梅龍鐵路全長(zhǎng)約93.9千米，與原有的梅汕高鐵
7月25日，隨著混凝土輸送泵的轟鳴聲響起，西十高鐵云嶺一號(hào)隧道2號(hào)斜井二襯開(kāi)始澆筑，這是云嶺一號(hào)隧道澆筑的首模二襯，標(biāo)志著該隧道二襯施工全面展開(kāi)，隧道施工取得重大進(jìn)展，也標(biāo)志著隧道進(jìn)入多工序循環(huán)作業(yè)施工階段。據(jù)了解，此次澆筑的首模二襯位于云嶺一號(hào)隧道2號(hào)斜井X0+784.1至X0
