7月24日，梅（州）龍（川）鐵路毛公寨隧道提前節(jié)點工期15天勝利貫通，成為全線首座貫通的2千米級長大隧道，打通粵東地區(qū)山水阻隔，為梅龍高鐵建成通車奠定堅實基礎(chǔ)。該隧道貫通標(biāo)志著梅龍高鐵全線的最長隧道群梅龍高鐵徑南至永和鎮(zhèn)隧道群全線貫通。

梅龍鐵路全長約93.9千米，與原有的梅汕高鐵互通，西與贛深高鐵相聯(lián)，是廣河梅通道及粵東地區(qū)對接華中、華北地區(qū)的高速客運通道的組成部分，同時也是粵東革命老區(qū)連接粵港澳大灣區(qū)的重要交通大動脈。

梅龍高鐵全連接梅州西站和龍川西站。按照施工計劃，梅龍高鐵預(yù)計于2024年6月底建成通車，該高鐵線路建成后，從梅州到廣州的通行時間將從6小時縮短至1.5小時。