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承建方正采取超常規措施全力攻堅近日，正在建設的大瑞鐵路大理至保山段最后一座隧道——杉陽隧道剩余的最后200米遭遇VI級圍巖突變，屬隧道工程建設中最差的圍巖等級，施工難度極大，國內外罕見。目前，承建方中鐵二十三局正采取超常規措施全力攻堅。杉陽隧道位于永平縣境內，全長13.39公里，
12月26日，貴南高鐵廣西段永仁隧道順利貫通。
永仁隧道位于廣西河池市境內，是貴(貴陽)南(南寧)高鐵全線關鍵控制性工程之一。永仁隧道所處地域為典型的喀斯特巖溶地貌，地質復雜
近日，玉溪至楚雄高速公路里士隧道貫通，為玉楚高速明年建成通車奠定了基礎。里士隧道全長3.5公里，是玉楚高速公路重點控制性工程。玉楚高速是國家高速公路網規劃中的聯絡線彌勒
12月6日，新疆天山勝利隧道出口端“勝利號”TBM成功穿越F7烏拉斯臺斷層破碎帶，這標志著我國公路隧道穿越高地應力、破碎地帶施工技術再次取得重大突破，為中國交建高速
“經過監測，明長城遺址本體沉降值在2毫米以內，符合零沉降標準。”在一公局集團青海國道227項目尕溝隧道施工現場，項目經理賀濤的通報引起一片歡呼。 尕溝隧道正上方
“大連灣海底隧道是我國首次采用‘頂進節段法’對接沉管的項目，可實現最后一節沉管由水下對接到陸上對接的全新轉變，施工便捷高效。”11月11日，一航局承
12月24日，記者從四川交建交綠分公司獲悉，滬蓉高速華鎣山隧道于近日解除左線交通管制，左右線恢復正常通行。今年9月6日，受連續強降雨影響，華鎣山隧道內有拱頂出現滲漏水現象，隨著水
12月24日上午10時18分，廣東省東莞市虎門鎮，隨著“深江1號”盾構機刀盤徐徐轉動，由中鐵十四局集團施工的我國最深海底隧道——深圳至江門鐵路（以下稱深江鐵
近日，珠江三角洲水資源配置工程土建施工B2標采用超大埋深富水復合地層液氮、鹽水聯合凍結新技術，實現該工程盾構機安全常壓開倉，成功地檢查和維護了盾構的切削系統。本項目液氮
四川瀘石高速余家崗隧道23日雙洞貫通，記者從現場獲悉，這也是這條橋隧比高達86.5%的高速公路貫通的首座隧道。瀘石高速起于甘孜藏族自治州瀘定縣，止于雅安市石棉縣，由蜀道集團投
