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走進位于天津市河西區(qū)地下20米深的地鐵施工隧道,伴隨著盾構(gòu)刀盤的緩緩轉(zhuǎn)動,中國鐵建大橋工程局集團有限公司(以下簡稱“中國鐵建大橋局”)的工人們正在數(shù)噸重的盾構(gòu)
4月25日,濟南黃河路橋建設(shè)集團有限公司(以下簡稱“黃河路橋集團”)“黃河一號”盾構(gòu)機與中建八局“將軍號”盾構(gòu)機,在濟南軌道交通7號線一期工
4月25日,歷經(jīng)997天施工建設(shè),由中鐵十六局承建的沈白高鐵樓山隧道順利貫通,為下一步高鐵無砟軌道施工奠定了基礎(chǔ)。據(jù)中鐵十六局項目總工程師王常坤介紹,樓山隧道位于遼寧省撫順市
4月25日上午,伴隨著挖機開挖掘進,由中鐵一局承建的平慶鐵路杏林村隧道正式開工建設(shè),這是平慶鐵路全線首座隧道開始施工;同日,由中鐵一局承建的平慶鐵路ZQ4標(biāo)項目白水特大橋鉆孔
4月25日,隨著濟南軌道交通7號線一期工程位于黃河兩岸的兩臺盾構(gòu)機同步始發(fā),全國首條上跨黃河地鐵工程正式進入?yún)^(qū)間隧道施工階段。濟南城市軌道交通7號線一期工程由中建八局承
4月24日,徐州市第60期年輕干部培訓(xùn)班第四小組到隧道公司承建徐州地鐵4號線泰山路站~嘉和路站區(qū)間盾構(gòu)開展觀摩。觀摩組聽取了工程概況,了解智能化施工管理成效,現(xiàn)場參觀盾構(gòu)施
近日,中建八局承建的軌道交通Z4線大沽船廠站-金臨道站盾構(gòu)區(qū)間左線正式始發(fā),標(biāo)志著該區(qū)間進入雙線盾構(gòu)施工階段。軌道交通Z4線一期工程全長43.7公里,中建八局負責(zé)施工的第11標(biāo)
近日,由中鐵一局承建的深圳地鐵11號線二期中大八院站~崗廈北站區(qū)間正線移交鋪軌單位,標(biāo)志著區(qū)間工程正式進入鋪軌階段。▲條件驗收會此次移交工作由總工辦單位組織,監(jiān)理單位、監(jiān)
4月23日上午,隨著盾構(gòu)機破壁而出到達終點,桂花西路站—秦望廣場站連接通道預(yù)埋工程,雙線順利貫通工程取得重大進展接下來,工程將進入兩個聯(lián)絡(luò)通道施工階段,因涉及到凍結(jié)工藝
4月24日,隨著始發(fā)號令的響起,“鯤鵬號”雙模盾構(gòu)機在重慶路站開始二次掘進始發(fā),標(biāo)志著公司承建的青島地鐵5號線05工區(qū)右線盾構(gòu)機開啟新的掘進之旅。重慶路站至地鐵大