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2023年7月，31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團共有54個城市開通運營城市軌道交通線路296條，運營里程9743.5公里，實際開行列車324萬列次，完成客運量26.6億人次，進站量16億
7月24日，上海建工集團和中鐵二十四局集團公司聯合體中標東方樞紐上海東站站場區地下土建工程施工總價承包SHDDXGCSG標段，中標金額58.28億元。東方樞紐上海東站項目即將正式開
申通地鐵集團介紹，7月31日，隨著最后一塊頂板澆筑完畢，上海地鐵18號線江楊南路站順利完成主體結構封頂，標志著18號線二期工程建設又邁出了堅實一步，為后續盾構區間施工創造了有利
8月2日，京濱城際鐵路首環管片開始澆筑，標志著我國規模最大、智能化水平最高的高鐵盾構管片預制工廠在天津正式投產，京濱城際鐵路建設按下加速鍵。該管片廠由京津冀城際鐵路投資
“速度4毫米/分鐘，推力1800噸，刀盤扭矩正常。”8月2日上午，武漢軌道交通12號線青菱站至羅家村站區間右線接收端，項目盾構副經理康朝陽屏氣凝神，密切關注電子屏上的盾
8月2日上午，隨著盾構機刀盤緩緩轉動，廣州地鐵集團最大直徑盾構機“白云先鋒號”在白云機場T3交通樞紐軌道交通預留工程(以下簡稱“T3軌道交通樞紐”)廣珠
7月31日，隨著“光環一號”盾構機在重慶軌道交通15號線一期重光站至金童路站區間左線順利始發，標志著該區間進入盾構施工階段。重慶軌道交通15號線一期是重慶中心城
8月1日，隨著盾構機刀盤破土而出，徐州地鐵3號線二期工程03標蟠桃山站-馱藍山路站左線盾構區間順利貫通，標志著徐州地鐵3號線二期最長盾構區間左線貫通，為下一步站后施工提供了有
7月28日上午，昌九公司組織設計和全線有隧道的施工、監理單位對集團公司承建的落嶺山隧道施工現場實地檢查，并核查了落嶺山隧道的相關管理資料，經綜合評審，隧道施工機構健全、管
