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觀音巖隧道為銀星路連接線控制性工程，投資5.63億元，全長(zhǎng)497米。近日，第八屆ITA隧道及地下空間大獎(jiǎng)揭幕，共頒布8項(xiàng)大獎(jiǎng)，中國斬獲了“年度工程獎(jiǎng)”“超越工程獎(jiǎng)&rdq
“通了!通了!”12月13日上午10時(shí)，隨著一聲響動(dòng)，市級(jí)重點(diǎn)工程金鳳隧道工程(中心城區(qū)段)左洞歷經(jīng)500多天奮戰(zhàn)順利實(shí)現(xiàn)貫通，這是繼11月25日右洞貫通后，左洞實(shí)現(xiàn)提前68天
“虹浦號(hào)”下線近日，上海機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)線11標(biāo)項(xiàng)目又有新進(jìn)展，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)總里程突破3000米，由中交天和自主設(shè)計(jì)研發(fā)的超大直徑氣壓泥水平衡盾構(gòu)機(jī)“虹浦號(hào)”在該
野河山隧道施工現(xiàn)場(chǎng)日前，麟法高速公路特長(zhǎng)隧道，也是全線重點(diǎn)難點(diǎn)控制性工程——野河山隧道，已順利掘進(jìn)超過千米，超預(yù)期完成節(jié)點(diǎn)任務(wù)，為實(shí)現(xiàn)全隧道貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。麟法高速北起麟游縣九成宮鎮(zhèn)澄銘窯村接旬鳳高速，南至扶風(fēng)縣城關(guān)街道案板村接絳法高速，全長(zhǎng)46.3公里。其中，野河山隧道為全
12月10日，深汕鐵路全線正式開工。深汕鐵路建成后，將實(shí)現(xiàn)深汕特別合作區(qū)到深圳中心區(qū)僅需30分鐘的發(fā)展目標(biāo)。深汕鐵路是國家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八橫八縱”高鐵主通道中沿海高速通道的重要組成部分，也是完善粵港澳大灣區(qū)軌道交通建設(shè)的重點(diǎn)工程。線路起自廣汕鐵路深汕站，經(jīng)深汕合作區(qū)、惠州
12月13日上午10時(shí)，重慶市級(jí)重點(diǎn)工程金鳳隧道工程（中心城區(qū)段）左洞實(shí)現(xiàn)貫通，這是繼11月25日右洞貫通后，左洞實(shí)現(xiàn)提前68天順利貫通，為全線通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。金鳳隧道工程（中心城區(qū)段）項(xiàng)目位于璧山區(qū)與高新區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)6.1km，主要工程含金鳳隧道3000m、主線段路基200
2022年12月5日10時(shí)40分，隨著首發(fā)動(dòng)車組列車D9688次駛出崇左南站，南寧至憑祥高鐵南寧至崇左段正式開通運(yùn)營(yíng)。承擔(dān)站前2標(biāo)段施工任務(wù)的中鐵十四局建設(shè)者，將告別奮戰(zhàn)4年的南崇工地，陸續(xù)開赴新的工程項(xiàng)目。廣西南崇鐵路有限責(zé)任公司同日發(fā)來賀電，向他們表示衷心的感謝，“項(xiàng)目部奮勇
12月12日，在成都至自貢至宜賓高速鐵路（以下簡(jiǎn)稱：成自宜高鐵）錦繡隧道施工現(xiàn)場(chǎng)，隨著我國具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的最大直徑土壓平衡盾構(gòu)機(jī)“錦繡號(hào)”破土而出，標(biāo)志著成自宜高鐵全線隧道成功貫通，為全線通車運(yùn)營(yíng)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。成自宜高鐵線路走向示意圖錦繡隧道位于成都市錦江區(qū)內(nèi)，自成都東站
近日，渝昆高鐵昭通隧道一號(hào)斜井正洞施工開挖突破200米。據(jù)了解，渝昆高鐵昭通隧道全長(zhǎng)16.26千米，隧道穿越18套地層、2條斷層，穿越可溶巖段落9800m、穿越煤層4290m，集瓦斯突出、巖溶突泥涌水、膨脹土、高地應(yīng)力、軟巖大變形、順層偏壓、厚層坡積土等不良地質(zhì)于一體，復(fù)雜程度堪
深中通道沉管隧道E23管節(jié)及最終接頭鋼殼，正出運(yùn)至珠海桂山島。12月10日，深中通道海底沉管隧道整體預(yù)制水下推出式最終接頭，及最后一節(jié)沉管(E23)鋼殼完成制造，至此深中通道海底隧道沉管鋼殼制造工作全部完成，于同日出運(yùn)至珠海桂山島沉管預(yù)制智慧工廠進(jìn)行自密實(shí)混凝土澆筑及舾裝等施工，
